안년하세요.  남민수강사님, 강사님 강의  덕에 필기 이론은 무난히 합격하였음에 감사드립니다.

단상변압기의 병렬운전 조건에서 내부 저항과 누설리액턴스의 비가 같지 않으면 각 변압기의 전류간에 위상차가 생겨 동손이 증가한다는 것에 대한 질문입니다.

 순환전류가 흐르는 것까지는 이해가 되는데,,  전류간에 위상차가 생겨 동손이 증가한다고 된다고 하는데요..

 동손은 리액턴스성분인 j 성분에 의해서는 생기지 않는다고 생각되기도 합니다.

동손은 순수 저항성분에서 전류가 흐를 때 생긴다고 알고 있었는데, 제가 뭘 잘 모르는지를 모르겠습니다.

아니면 저항성분이 아닌 임피던스 성분에 의해??

아니면 전류 성분에서 저항 성분과  리액턴스 성분의 벡터합때문인지 질문하면서도 헷갈립니다.

2025-06-02 11:21:44

안녕하세요, 답변드립니다.

벡터적인 합에 의해서 그렇습니다.

병렬운전중인 각각의 변압기 내부 저항과 누설리액턴스가 다르면 위상이 달라집니다.
그리고 위상차가 발생하면 각각의 변압기에 흐르는 전류의 위상도 서로 달라지게 됩니다.

두 변압기의 2차 전류를 벡터적으로 합한 값이 부하전류가 되는데,
두 전류가 동일한 경우보다 더 많은 전류를 필요하게 되므로 동손이 증가하게 됩니다.