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기사실기
단상변압기의 병렬운전 조건
- 작성자
- 혜천
- 작성일
- 2025-05-31 21:59:37
- No.
- 178932
- 교재명
- 나침판
- 페이지
- 21
- 번호/내용
- 21 쪽 기출문제 예시
- 강사명
- 남민수
안년하세요. 남민수강사님, 강사님 강의 덕에 필기 이론은 무난히 합격하였음에 감사드립니다.
단상변압기의 병렬운전 조건에서 내부 저항과 누설리액턴스의 비가 같지 않으면 각 변압기의 전류간에 위상차가 생겨 동손이 증가한다는 것에 대한 질문입니다.
순환전류가 흐르는 것까지는 이해가 되는데,, 전류간에 위상차가 생겨 동손이 증가한다고 된다고 하는데요..
동손은 리액턴스성분인 j 성분에 의해서는 생기지 않는다고 생각되기도 합니다.
동손은 순수 저항성분에서 전류가 흐를 때 생긴다고 알고 있었는데, 제가 뭘 잘 모르는지를 모르겠습니다.
아니면 저항성분이 아닌 임피던스 성분에 의해??
아니면 전류 성분에서 저항 성분과 리액턴스 성분의 벡터합때문인지 질문하면서도 헷갈립니다.
벡터적인 합에 의해서 그렇습니다.
병렬운전중인 각각의 변압기 내부 저항과 누설리액턴스가 다르면 위상이 달라집니다.
그리고 위상차가 발생하면 각각의 변압기에 흐르는 전류의 위상도 서로 달라지게 됩니다.
두 변압기의 2차 전류를 벡터적으로 합한 값이 부하전류가 되는데,
두 전류가 동일한 경우보다 더 많은 전류를 필요하게 되므로 동손이 증가하게 됩니다.