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기사실기
20년 1회 15번, 20년 3회 11번, 20년 3회 16번
- 작성자
- ehdtjq0922
- 작성일
- 2025-06-06 22:33:24
- No.
- 179093
- 교재명
- 전기기사 실기 기출문제집 2권
- 페이지
- 423~425, 456, 460
- 번호/내용
- 20년 1회 15번, 20년 3회 11번, 20년 3회 16번
- 강사명
- 이재현
안녕하세요. 질문드립니다.
1) 20년 1회 15번
소문제 (3)에서 총 전기 설비용량을 벡터의 합이 아닌 스칼라로 더하셨는데요, 시험장에서 문제 푸는 입장에서 동력설비 역률 0.8과 조명 설비 역률 1(주어지지 않았으니)로 보지 않고 값을 스칼라로 더한 근거를 문제의 어떤 지문으로 알 수 있는지 궁금합니다.
2) 20년 3회 11번
문제 풀이에서 등가회로도를 그려주셨는데요, 등가회로도는 이해가 갔지만
등기구의 소비전력을 a점과 b점사이의 변압기 1대만 부담하는게 아닌 3대가 같이 부담하는지 궁금합니다.
병렬이라서 그런걸까요?
3) 20년 3회 16번
소문제(2)에서 아래 사진을 보고 y-delta 회로가 그려진 이유가 궁금합니다.
mcm이 메인 mcs가 y, mcd가 delta 결선인건 이해했지만, 아래 사진에서 mcd, mcs 스위치가 단락되어도 아무일도 안일어나는 것 같다고 생각해서입니다.
답변 미리 감사합니다.
1)
일반적으로 역률이 서로 다른 부하가 존재할 때 변압기 용량을 구할 경우
유효전력과 무효전력으로 나눠 계산하는 것이 정확하나,
표2에서 조명및콘센트부하설비의 총용량[VA]가 주어져있음에 따라
피상전력의 합으로 계산하게 된 것입니다.
2)
그렇습니다. 병렬구조에서 변압기는 부하분담을 나눠 하게 됩니다.
3)
해당 결선도는 간이 결선도로, 정확한 Y-△결선도는 소문제 2번에서의 3선결선도입니다.
따라서 3선결선도에 따라 동작을 이해해주시면 되겠습니다.
여기서 MCM과 MCS가 여자되면 Y결선으로 기동, MCM과 MCD가 여자되면 △결선으로 운전입니다.