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기사실기
역회전, 주회로 보조회로 연결
- 작성자
- 정동현
- 작성일
- 2025-06-30 09:31:10
- No.
- 180110
- 교재명
- 전기기사 실기 기출문제집 2권 2019-2(6번)
- 페이지
- 전기기사 실기 기출문제집 2권 2019-2(6번)
- 번호/내용
- 전기기사 실기 기출문제집 2권 2019-2(6번), 결선도
- 강사명
이론공부 할 때 기억하기로 주회로에서 보조회로로 선을 뺄 때는 3선 중 2선 아무거나 잡고 뽑아주면 된다고 들었는데요
공부하다 갑자기 궁금해져서 그런데요
역회전에서도 해당 방법이 동일한가요?
궁금해서 자료 몇개를 찾아보니 우연인지 모르겠는데
주회로에서 보조회로로 뽑은 두 선 중에
한 선은 항상 역회전에 관여하지 않은 선에서 뽑고
나머지 한 선은 역회전에 관여한( 1-3, 3-1 접속 반대로 한 것 의미) 선에서 뽑아서 주회로와 보조회로를 연결하던데
이거 그냥 우연인건가요?
아니면 역회전은 보조회로 주회로 연결할 때 아무거나 뽑는게 아니라, 한 선은 역회전에 관여한 선, 나머지 한 선은 관여 안 한 선 이런식으로 뽑는건가요?
- 첨부파일 : IMG_7370.jpeg (501.71KB)
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전동기 정역운전 시퀀스도에서 3상 3선식의 경우 보조회로로 2선을 인출할 때
L1, L2, L3 상관하지않고 임의로 선을 2선 뽑으면 됩니다.
전동기 정역운전이라는 것은 전동기 입력쪽에 선이 어떻게 들어오는지에 따라 달라지는 것이며,
보조회로는 이와는 관계없이 그냥 단순 전원을 공급받기위해 인출하는 것입니다.