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기사실기
퍼센트임피던스 콜라우시브릿지 or 델타-와이결선
- 작성자
- 알파메일
- 작성일
- 2025-07-08 15:36:20
- No.
- 180691
- 교재명
- 전기기사실기 기출문제집
- 페이지
- pg.576
- 번호/내용
- 2023년1회8번
- 강사명
이 경우에는 델타 와이결선 변형을 통해 구하셨는데, 이전 대부분의 1차, 2차, 3차의 퍼센ㅌ, 임피던스를 구하는 문제(2018년 2회 11번)에는 콜라우시 브릿지를 통해 Z1 Z2… 을 통해 계산했는데 둘의 차이가 뭔가요?
안녕하세요? 답변드립니다.
3권선 변압기 문제에서 리액턴스를 1-2차, 2-3차, 3-1차 형태로 제시하는 경우, 이는 일반적인 델타결선을 의미하는 것이 아닙니다.
이러한 리액턴스 값은 각 권선의 고유 리액턴스가 합쳐진 것으로, 각각 1차+2차, 2차+3차, 3차+1차의 관계를 가집니다.
따라서 이 경우에는 각 권선의 개별 리액턴스 값을 분리해내기 위해 콜라우시 브리지 해석법을 사용합니다.
반면, 주어진 문제처럼 모선 1, 2, 3이 서로 직접 연결되어 환상형 구조(델타 결선)를 이루고 있는 경우에는,
계산의 편의를 위해 이 델타 결선을 Y결선으로 변환하여 해석합니다.
이는 해석을 단순화하기 위한 방법일 뿐, 실제 결선 방식이 Y형이라는 의미는 아닙니다.