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소방기계실기
관마찰손실수두 질문있습니다.
- 작성자
- 김민보
- 작성일
- 2025-08-20 22:19:24
- No.
- 182020
- 교재명
- 소방설비(산업)기사 기계분야 실기 기출문제집
- 페이지
- p390
- 번호/내용
- 문제2번/마찰손실수두
- 강사명
- 이창선
문제2번에서 달시-바이스 방정식을 이용하여 유량을 구하는 문제인데요
k1 ~ k3 값을 구하는것과 Q1 ~ Q3를 이용한 방정식까지는 이해하였습니다.
그런데 강의에서 유량Q1에의한 마찰손실수두 H1값과 Q2에의한 마찰손실수두 H2값을 더한값이 Q3에의한 마찰손실수두 H3이다라는 부분이
잘 이해가 안되서요
첫번째로,
Q1과 Q2의 방향이 같고 Q3의 방향만 반대여서 C지점을 기준으로 ABC의 관마찰손실과 ADC의 관마찰손실이 같다라고 생각하고 푸는건지
만약 반대로 Q2와 Q3의 방향이 같고 Q1의 방향만 반대라면 B지점을 기준으로 AB의 관마찰손실과 ADCB의 관마찰손실이 같다라고 생각할수있나요?
두번째로,
이와 비슷한 문제로 2020년도 2회 5번문제와 비교해보았는데요
여기서는 하젠 윌리엄스 공식을 이용하여 유량을 구하는 문제였고, 이 문제도 마찬가지로 ABCD 관마찰손실압력과 AEFD 관마찰손실압력이 같다라고
식을 만들어서 유량값을 구하는데 두 문제가 같은 문제인가요?
유체의 흐름을 보면 C지점에서 만나 유출되고 있습니다.
ACD 구간의 마찰손실수두와 ADC의 마찰손실수두는 같습니다.
마찰손실압력을 같다고 두는 것이 유량을 계산하기 위한 전제 조건이자 병렬 흐름의 물리적 특성이기 때문입니다.
유량이 다르기 때문에 마찰손실압력이 달라지는 것이 아니라, 유량이 다르기 때문에 마찰손실압력이 같아지는 균형점에 도달하게 됩니다.
만약 두 경로의 마찰손실압력이 다르다면, 유체는 더 저항이 낮은 쪽으로 이동하여 마찰손실압력이 균형을 이룰 때까지 유량 분배가 계속될 겁니다.
결론적으로 두 경로의 마찰손실압력을 같다고 놓는 것은 병렬 배관 시스템에서 유량을 계산하기 위한 필수적인 초기 조건이자 물리적인 사실입니다.
그리고 20년 1회 2번 문제와 20년 2회 5번 문제는 같은 유형의 문제이지만 풀이방식에서 약간 차이가 있습니다.
문제의 조건에서 명시한 것과 같이 사용하는 공식이 다르기 때문에 계산과정이 다르게 나오는 것입니다.