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직렬 콘덴서는 주로 전압강하를 보상하기 위해 설치됩니다.

즉, 선로에 L성분이 존재할 때, 이를 감소시키기 위해 C를 달게됩니다.

단락 사고 시, 큰 단락전류가 흐르면서, 특정 조건에서 L성분과 C성분이 같아지는 경우가 생기는 데,

이를 직렬 공진이라 하며, 이때 콘덴서 양단에 과전압이 발생할 수 있습니다.