교재질문방

교재질문방
다산에듀 교재 내용 질의교재 구매 회원
자유게시판
학습자들의 소통방교재 구매 회원
자료실
각 과목의 자료 모음
정오표
교재 내용의 오타 또는 수정사항 알림

기사/공사필기

계통의 무효전력 공급과 흡수

작성자
하하호호
작성일
2026-01-08 00:56:40
No.
186423
교재명
무효전력 공급 흡수
페이지
무효전력
번호/내용
무효전력
강사명
이재현

계통의 무효전력 공급과 흡수에 대해 제가 생각하고 있는 것이 맞는지 확인부탁드립니다.

부하에서 무효전력이 부족한 경우 동기조상기를 부하에 연결하여 역률을 개선하거나 발전기(전원부)에서 지상운전을 하여 무효전력을 공급해야한다고 알고 있습니다.

그럼 전원부의 유효전력이 +이고 무효전력이 -라면 진상운전을 하고있다는 것이니 무효전력을 흡수한다고 보는 것이 맞나요?

부하측에 동기조상기를 부착하여 과여자로 운전하면 역률이 개선 돼서 무효전력이 감소하는데 이것도 흡수라고 보는 것이 맞나요?

그럼 전원과 부하에서 일어나는 진상 현상은 모두 흡수인가요?

COMMENTS

다산에듀 운영교수
2026-01-08 09:45:00

안녕하세요. 답변드립니다.


1. 네. 맞습니다. 전원부의 유효전력이 +이고 무효전력이 -인 경우, 이는 진상 운전을 하고 있다는 의미입니다.

유효전력 (P): 실제로 일을 하는 전력으로 +이면 공급되고 있다는 것을 나타냅니다.

무효전력 (Q): 전압과 전류의 위상차로 인해 발생하는 전력으로 -이면 무효전력을 흡수하고 있다는 뜻입니다.

즉, 무효전력을 흡수하는 상황에서 진상 운전을 하고 있다고 할 수 있습니다.


2. 부하측에 동기조상기를 설치하여 과여자 운전하는 경우,

동기조상기는 무효전력을 공급하여 부하가 요구하는 무효전력을 보상합니다.

그 결과 전원부가 부담하던 무효전력이 감소하여 역률이 개선되는 것이며

이는 무효전력을 흡수하는 것이 아니라 공급원이 보상된 결과로 봐야 합니다.


3. 진상 현상은 전류의 위상 관계를 의미하는 개념이고, 무효전력의 흡수·공급은 전력의 흐름을 의미합니다.

따라서 모든 진상 상태가 무효전력 흡수를 의미하는 것은 아닙니다.