기사실기 실기 과년도 질문입니다.
작성자 함영훈 · 작성일 · 분류 기사실기
전기기사 과년도(26년)
p.69 문제3번
부하1에 지락 사고시 정전용량에 대한 질문입니다.
부하1에 지락 사고 날 때, 부하2의 정전 용량으로 인해 생긴 전류가 그라운드를 타고
부하1 지락 사고 난곳으로 간다고 생각하면 되는가요?
전류의 흐름과 정전용량이 왜 그렇게 되는건지 궁금합니다.
(만약 부하1 지락시 정전용량이
지락점에서는 C0+C1+C2+Cl1+Cl2
건전피더에서는 C2+Cl2 인 이유가 궁금합니다.)
p.69 문제3번
부하1에 지락 사고시 정전용량에 대한 질문입니다.
부하1에 지락 사고 날 때, 부하2의 정전 용량으로 인해 생긴 전류가 그라운드를 타고
부하1 지락 사고 난곳으로 간다고 생각하면 되는가요?
전류의 흐름과 정전용량이 왜 그렇게 되는건지 궁금합니다.
(만약 부하1 지락시 정전용량이
지락점에서는 C0+C1+C2+Cl1+Cl2
건전피더에서는 C2+Cl2 인 이유가 궁금합니다.)
답변 1개
담당교수 ·
1선지락이 발생하게 되면 모든 정전용량에 지락전류가 분배되어 흐른다고 보시면 됩니다.
이 때, 지락이 부하1에서 발생하였다면 ELB1에 흐르는 지락전류는 모든 정전용량에서 흐르는 지락전류의 합이 되는것이고, ELB2에 흐르는 지락전류는 부하2에 해당하는 정전용량만큼의 지락전류가 흐르는것입니다.