안녕하세요. 답변드립니다.

1. 네, 고장구간 자동개폐기(ASS)는 스스로 고장 전류를 차단할 수 없기 때문에 다음과 같은 순서로 동작합니다.

사고 발생 시 고장 전류가 흐를 때 상위 차단기인 리클로저 등이 먼저 선로를 차단

→ 일시적으로 선로의 전압이 0이 되는 무전압 상태

→ 전기가 흐르지 않는 이 시간동안 ASS가 신속하게 고장 구간을 분리

→ 리클로저가 다시 전기를 보냈을 때, 고장 구간은 이미 ASS에 의해 분리되어 있으므로 나머지 구간은 정상적으로 전기를 사용할 수 있게 됨

2. 섹셔널라이저 VS ASS 

자동선로구분개폐기(섹셔널라이저) 와 자동고장구분개폐기(ASS)는 설치 위치와 동작 방식에서 차이가 있습니다.

* 자동고장구분개폐기(ASS)

설치 위치 : 수용가 인입구, 변전 계통 기준 부하용량 4000[kVA] 이하의 분기점

동작 방식 : 800[A] 미만의 과부하 고장전류는 스스로 차단 가능, 900[A] 이상의 대전류 고장 발생 시에는 리클로저 또는 차단기와 협조하여 고장 구간을 분리

* 자동선로구분개폐기(섹셔널라이저)

설치 위치 : 22.9kV-Y 배전선로의 부하 분기점

동작 방식 : 자체 차단 능력 없음, 별도의 차단능력을 갖고 있지않아 무조건 타 보호기기(리클로저)와 협조하여 정전상태에서 개방되어 영구고장으로부터 구간을 분리