안녕하세요 속전속결로 전기산업기사실기 이론을 공부하긴했는데 이때는 표준결선도나간이수전설비결선도를 학습하긴했는데 제가첨부한 문제를 보면 비율차동계전기는변압기 보호의 목적을두는 계전기이기때문에 잘받아드려지기는 하지만 보조변류기나 전압억제 과전류계전기,한시계전기 처럼 실기이론에서 학습하지않은계전기들이 추가되었는데 이재현강사님의 풀이영상을 봐서 잘이해는됬지만 이런수변전설비를 공부할때는 이론학습시공부한 표준결선도에서 추가응용됬다고생각하면되는건가요? 그리고이러한 수변전설비들이 나올때는 문제자체로 학습을하시는거를권장하시나요? 예를들면 보조변류기는 정상상태에서도 조금의 오차가발생하기때매 비율차동계전기를 사용할때 그 조금의 오차에는 동작하지말아라 라고해서 보조변류기는 비율차동계전기와 짝꿍이다라고생각하면 보조변류기의 위치는 기준이 명확하게세워지나 전압억제 과전류계전기나 한시계전기는 기능은알겠으나 제가 위치선정에 기준을 명확히 잡지못할꺼같아서요.. (조금이라도 도면이다르게나온다면) 

제가궁금한것은 

1.이러한 수변전설비의 문제는 표준결선도에서 현장상황에맞게 설계를응용해서한것인가요?

2.이러한 정석적이지않은? 수변전설비 문제를학습할때는 문제자체로 학습을권장하시나요 예를들면 이문제가 나온다면 맞출수있으나 도면이 다른게 나오는상황은 배제시킨다.

3전압억제과전류계전기와 한시계전기의 위치선정은ct와 gpt의2차측에 같이 연결되어있다면 전압억제과전류계전기라고생각하고 그옆에는 한시계전기가 붙는다고생가가하면될까요 

이내용과 상관없는 질문 1개더드리면 ct의 차동결선에서 전류계에 측정되는 전류는 a상과 c상의 전류차가 측정이되는데 이거는 가동결선과는다르게 그전류를 계측에 목적이 없는거같은데 비율차동계전기에서 ct결선시 차동결선을 하는것인가요? 2개의 억제코일에서흐르는 전류의 차가 동작코일에 흐르는 모양을 보면 개념이 비슷한거같아서요 

그리고 남민수강사님이나 송건웅강사님의 이론강의너무잘보고 도움이 너무잘되었는데 이재현강사님은 올해 이론은 강의안하시고 기출만강의하시는건가요? 필기학습할때 이재현강사님의 강의로 학습하여서 실기때도 이재현강사님강의들으려했는데 없어서요!