교재질문방
- 교재질문방
- 다산에듀 교재 내용 질의교재 구매 회원
- 자유게시판
- 학습자들의 소통방교재 구매 회원
- 자료실
- 각 과목의 자료 모음
- 정오표
- 교재 내용의 오타 또는 수정사항 알림
소방기계실기
자연낙차
- 작성자
- 제우스 김
- 작성일
- 2026-04-13 09:02:19
- No.
- 189594
- 교재명
- 소방설비산업기사(기계분야) 실기
- 페이지
- 26
- 번호/내용
- 문제 01
- 강사명
- 이창선
문01)
문제의 조건에서 배관 및 관부속마찰손실수두는 자연낙차의 30%이다
<질문>
실양정은 흡입양정+ 토출양정으로 알고 있는데
그러면 자연낙차는 토출양정인가요?
실양정은 펌프가 실제로 물을 끌어올려야 하는 수직 높이를 말하며, 크게 두 가지 상황으로 나뉩니다.
(1) 흡입 방식 (수조가 펌프보다 아래에 있을 때)
실양정 = 흡입양정 (수조 수면 ~ 펌프 중심) + 토출양정 (펌프 중심 ~ 최고층 방수구 수면)
(2) 압입 방식 (수조가 펌프보다 위에 있을 때)
실양정 = 토출양정 - 흡입양정 (결과적으로 수조 수면에서 최고층 방수구까지의 수직 거리)
질문하신 '자연낙차'는 보통 고가수조 방식이나 가압송수장치에서 "수조의 수면으로부터 가장 높이 있는 방수구(헤드)까지의 수직 거리"를 의미합니다.
엄밀히 말하면 자연낙차는 '실양정' 전체를 의미하는 경우가 많습니다. 펌프 중심을 기준으로 윗부분만 보는 것이 아니라, 물이 출발하는 지점(수면)부터 도착하는 지점(방수구)까지의 순수한 높이 차이이기 때문입니다.
문제에서 "마찰손실수두는 자연낙차의 30%"라고 했다면, (최고층 방수구 높이 - 수조 수면 높이) × 0.3을 계산하여 손실 값을 구하라는 뜻입니다.