기사실기 질문 드립니다..
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질문 1.
충전전류나 지략전류 구할시 대지전압으로 구한다고 알고있습니다.
3상 Y나 델타 결선에서는 대지전압 구할시 무조건 선간전압에서 루트3을 나눠주는걸로
알고있습니다.
근데 단상 2선식이랑 단상3선식은 그냥 선간전압으로 대지전압을 구해도 되는건가요?
만약 맞다면 왜그런겨죠? 차피 선과 대지 사이니 이것도 루트3 나눠줘야 하는거 아닌가요?
질문2.
충전전류 Ic=wcE E=대지전압
3상 지락전류 비접지시 Ig=3wcE E=대지전압
3상 지락전류 접지시 Ig=E/R E=대지전압
단상 지락전류 Ig=V/R V=선간전압
제가 알고있는게 맞나요?
질문2.
합성 %임피던스 구할시 직렬로 된것은 전원점에서 고장점까지의 임피던스 합이고
병렬로 된것은 만약 선이 병렬이라면 합성 %임피던스를 x1*x2/x1+x2 형태로 구해줘야 된다
제가 알고 있는게 맞습니까?ㅜㅜ
질문3.
합성 %임피던스로 차단용량이나 단락 전류 구할시
이때 기준을 무조건 변압기로 잡아야 하나요?
예로 전원측 100 MVA %임피12 변압기 10MVA %임피 6 이럴경우에 두가지중 아무거나 기준잡아도
계산결과는 똑같던데 무조건 변압기로 기준잡고 계산을 해야되나요?
질문4.
만약 변압기 3상이란 말만있고 델타나 와이 언급이 없을시에는 델타라고 보고 계산을 해야하나요?
3상이란 말만있고 PT의 1차전압은 ? 이런 질문이면 접지식은 선간전압 비접지식은 상전압이라
알고있는데 이럴때는 어떻게 해야되나요?;;
답변 1개
담당교수 ·
질문1.
대지전압이라고 하는 것은 한 선과 대지간의 전압이라 생각하시면 되겠습니다.
충전용량을 구할시 공식에 들어가는 E는 대지정전용량에 걸리는 전압입니다.
Y나 델타 결선시 이 대지전압은 선간전압을 루트3으로 나눈값이고
단상에서는 정전용량에 걸리는 전압이 단상전압이므로 단상전압값이 E가 되는 것입니다.
위의 공식이 맞습니다.
질문2.
네 맞습니다. 직렬시에는 모두 더하면되고, 병렬시에는 곱/합 입니다.
질문3.
일반적으로 큰 값을 기준으로 합니다.
전원측 용량 100MVA를 기준으로 하시면 되겠습니다.
어떤값을 갖고 계산하여도 결과 값은 동일하게 됩니다.
질문4.
PT1차측 전압을 언급시 3상3선식인지 3상 4선식인지에 대한 힌트가 없을수 없습니다.
3상3선식에서는 PT 2대로 V 결선을 하고
3상4선식에서는 PT 3대로 Y 결선을 합니다.
3상3선식에서 PT 1차측은 선간전압의 값이고,
3상4선식에서 PT 1차측은 상전압의 값이 됩니다.