기사실기 !!
작성자 이준성 · 작성일 · 분류 기사실기
1.델타-델타로 결선한 변압기와 델타-와이로 결선한 변압기의 병렬운전이 불가능한이유는??...
2.단상변압기 3대를 델타-와이결선하여 2차측에 전열기를 사용하다가 결선을 델타-델타로 바꾸면 전열기에 소비되는 전력은 어떻게 되는가?
3.단권변압기와 보통변압기의 장.단점을 비교
4.C.T의 2차 회로는 사용중에 개방하지않는 이유를설명.
부탁드립니다...
2.단상변압기 3대를 델타-와이결선하여 2차측에 전열기를 사용하다가 결선을 델타-델타로 바꾸면 전열기에 소비되는 전력은 어떻게 되는가?
3.단권변압기와 보통변압기의 장.단점을 비교
4.C.T의 2차 회로는 사용중에 개방하지않는 이유를설명.
부탁드립니다...
답변 1개
담당교수 ·
1. 이러한 부분은 위상차 때문입니다.
y와 델타 결선사이에는 위상차가 생기는데, 이러한 이유때문입니다.
2. 쉽게 생각해서 델타를 와이로 바꾸었다 생각하시면 됩니다.
전력은 3배가 됩니다.
3. 단권변압기와 보통 변압기의 장단점은
전기기기, 전기기사 실기 정규반 교재등을 참고해 주시면 좋겠습니다.
사용 용도 등이 다릅니다.
4. ct 2차 회로를 사용중 개방하게 되면,
1차 부하 전류가 모두 여자 전류가 되어 2차측에 큰 전압이 유기되어
2차측이 소손됩니다.
이 소손을 방지하기 위해서 개방하면 안됩니다.