질문1. 319
DM은 최대수요 전력량계입니다.
MOF 옆에 WH 나 DM이 올 수 있습니다.
질문2. 370
본 문제는 변압기가 공급할수 있는 최대 등수를 구하는 것입니다.
만약 39등을 하게 된다면 변압기가 과부하가 되기 때문에. 계산된 값보다 작은 38등을 선정하는 것입니다.
질문3. 371
PT와 CT는 변압기 1차측에 설치를 합니다.
질문4. 386.
전동기는 역률이 존재하고,
전등 및 전열기는 문제에서 주어지지 않았다면 일반적으로 역률을 1로 봅니다.
질문5. 468
F40*2등 에서 등기구라는 말은 F40*2 전체를 의미하는 것이고, 램프(등) 이라고 하는 것은
말그대로 F40등 1개를 의미하는 것입니다.
그러므로 전광속을 구할 시 등기구 광속이 4600이라고 한다면 4600*1이되는것이고,
등당 광속이 4600일고 한다면 등기구의 전광속은 4600*2가 됩니다.
질문6. 401, 518
401페이지의 문제에서는 두 부하의 역률이 동일하므로 유효, 무효의 비율이 갖고,
518페이지의 문제에서는 두 부하의 역률이 다르므로 유효, 무효의 비율이 다릅니다.
그러므로 401페이지는 전체 전류로 그냥 계산하여도 되지만.
518페이지의 문제는 역률이 다르므로 유효, 무효를 구분하여 계산하셔야 합니다.
질문7. 514
지락전류는 유효분 전류가 되고,
부하의 전류는 유효분, 무효분 전류가 존재합니다.
두 전류를 더하기 위하여 유효와 무효를 구분하기 위하여 사용이 되는 것입니다.
관련된 내용은 회로이론에서 언급이 되고 있는 내용입니다.
질문8. 528
정규반교재 9장 설비도면을 보시게 되면, 529페이지가 표준결선도인것을 확인하실수 있습니다.
기본적은 깃은 529페이지의 표준결선도 대로 하시며,
528페이지의 문제에서는 문제에서 GR이 주어졌습니다. 그러므로 주어진 설비로 결선도를 도시하여야
하므로 교재의 답안과 같게 되는 것입니다.
질문9. 545
문제를 잘 읽어 보시면 500kW 순저항 부하와, 1200kVA 역률 0.6의 전동기 부하가 있다라고 되어 있습니다.
전자(저항부하)는 하루종일 운전하고, 후자(전동기부하)는 오전8시~오후5시까지 운전한다라고 되어 있습니다.
그러므로 오전8시부터 오후5시 까지는 순저항하와 전동기 부하가 동시에 운전을 하고,
나머지 시간때에는 순저항 부하만 운전을 하게 되는 것입니다.
전력손실은 3*전류의 제곱*저항 입니다. 도면에서 보시면 저항이 1옴이라고 되어 있기 때문입니다.
답변 1개
담당교수 ·
DM은 최대수요 전력량계입니다.
MOF 옆에 WH 나 DM이 올 수 있습니다.
질문2. 370
본 문제는 변압기가 공급할수 있는 최대 등수를 구하는 것입니다.
만약 39등을 하게 된다면 변압기가 과부하가 되기 때문에. 계산된 값보다 작은 38등을 선정하는 것입니다.
질문3. 371
PT와 CT는 변압기 1차측에 설치를 합니다.
질문4. 386.
전동기는 역률이 존재하고,
전등 및 전열기는 문제에서 주어지지 않았다면 일반적으로 역률을 1로 봅니다.
질문5. 468
F40*2등 에서 등기구라는 말은 F40*2 전체를 의미하는 것이고, 램프(등) 이라고 하는 것은
말그대로 F40등 1개를 의미하는 것입니다.
그러므로 전광속을 구할 시 등기구 광속이 4600이라고 한다면 4600*1이되는것이고,
등당 광속이 4600일고 한다면 등기구의 전광속은 4600*2가 됩니다.
질문6. 401, 518
401페이지의 문제에서는 두 부하의 역률이 동일하므로 유효, 무효의 비율이 갖고,
518페이지의 문제에서는 두 부하의 역률이 다르므로 유효, 무효의 비율이 다릅니다.
그러므로 401페이지는 전체 전류로 그냥 계산하여도 되지만.
518페이지의 문제는 역률이 다르므로 유효, 무효를 구분하여 계산하셔야 합니다.
질문7. 514
지락전류는 유효분 전류가 되고,
부하의 전류는 유효분, 무효분 전류가 존재합니다.
두 전류를 더하기 위하여 유효와 무효를 구분하기 위하여 사용이 되는 것입니다.
관련된 내용은 회로이론에서 언급이 되고 있는 내용입니다.
질문8. 528
정규반교재 9장 설비도면을 보시게 되면, 529페이지가 표준결선도인것을 확인하실수 있습니다.
기본적은 깃은 529페이지의 표준결선도 대로 하시며,
528페이지의 문제에서는 문제에서 GR이 주어졌습니다. 그러므로 주어진 설비로 결선도를 도시하여야
하므로 교재의 답안과 같게 되는 것입니다.
질문9. 545
문제를 잘 읽어 보시면 500kW 순저항 부하와, 1200kVA 역률 0.6의 전동기 부하가 있다라고 되어 있습니다.
전자(저항부하)는 하루종일 운전하고, 후자(전동기부하)는 오전8시~오후5시까지 운전한다라고 되어 있습니다.
그러므로 오전8시부터 오후5시 까지는 순저항하와 전동기 부하가 동시에 운전을 하고,
나머지 시간때에는 순저항 부하만 운전을 하게 되는 것입니다.
전력손실은 3*전류의 제곱*저항 입니다. 도면에서 보시면 저항이 1옴이라고 되어 있기 때문입니다.
질문10. 515
515페이지의 5번 문항은 PT 도면입니다.
질문에 요지를 알수 없습니다.
재질문하여 주시기 바랍니다.
질문11. 553
과전류에는 과부하전류, 단락전류가 있습니다.
과전류라고 하는 것이 과부하전류보다 더 포괄적인 의미입니다.