기사실기 전기기사 실기 정규반 p. 281 (2)
작성자 삭제 · 작성일 · 분류 기사실기
지락사고 발생시에 a 상 전류값은 지락전류 + 부하전류(유효분 + 무효분) 값을 해서 구했는데요. (3) b상 c상같은경우 부하전류가 값만 구하는데요. 왜 이것은 부하전류 값에 유효분 무효분을 제외한 그냥 I= p /루트3 v cos세타 값을 한건가요? b상 c상에도 모터부하가 달려있을수도 있는거 아닌가요?
제 생각인데요.. 지락전류사고시 I a 상 같은경우 역률값을 맞춰주기 위해서 무효분까지 같이 구해준건가요? 그냥 제 나름대로 이해하려고 노력은 해봣는데 잘 모르겟네요
제 생각인데요.. 지락전류사고시 I a 상 같은경우 역률값을 맞춰주기 위해서 무효분까지 같이 구해준건가요? 그냥 제 나름대로 이해하려고 노력은 해봣는데 잘 모르겟네요
답변 1개
담당교수 ·
말씀하신 것처럼 a상에는 역률이 다른 전류가 흐르기 때문에 각각을 구분해서 계산을 해줘야 하지만,
b상과 c상에는 역률이 같은 하나의 전류만 흐르기 때문에 그 값 자체가 흐르는 전류가 됩니다.