기사/공사필기 전력공학 질문입니다.

작성자 장인구 · 작성일 · 분류 기사/공사필기

안녕하세요
P156 차단기의 특성에서요..
A:O->1분->CO->3분->CO 에서 O는 Open 이고 CO는 close open? 이라고 하셨는데 close open이라는 말이 단락시켰다가 개방을 시킨다는 말인가요?? CO에 대한 의미가 궁금합니다


p170 36번 퓨즈시설 질문인데요..
보통 퓨즈가 엄청 큰 전류가 흐를때 사용된다고 하면.. 일반적으로 접지선,중성선에 지락전류가 흐르게 되면 엄청큰 전류가 흐르니까 사용해도 되는거 아닌가요?



p175에서 1선당 전력공급비 설명 관련해서 질문입니다. 단상 3선식의 1선당 전력공급비를 선간전압 기준으로 봤을때 전력P=VI/3 이라고 설명하셨는데.. 단상 3선식이 공급하는 총전력이 VI, 그리고 이제 한선에 대한 전력을 구하려면 3으로 나눈다. 이의미인데.. 제가 궁금한건 . VI에서 V가 선간전압을 의미한다고 하셨는데, 그런데 회로그림상 선간전압은 2V가 되는건 아닌가 해서 질문해요, 단상3선식 그림상에서 상전압이 아래위로 V하나씩 있고, 선간전압은 V두개를 포함하니까 그림상으론 2V가 되는건 아닌가요? 



P177 전압의 n배 승압 관련 질문입니다.
전압승압을 하면 V제곱에 반비례 하는 요소:전력손실,K,A,전압강하율 .., V제곱에 비례하는 요소 : 공읍전력, l, .. V에 반비례 하는요소:전압강하... 이렇게 있잖아요. 전압승압을 하면 거의 대부분이 긍정적인 요소뿐이고 단점을 찾기가 어려운데,,,이런 면에서 무조건적인 전압승압은 좋은건가요?
아니면 굳이 단점을 찾으면 단면적 A가 작아지는 한계에 부딪혀서 무조건적인 승압은 불가능한건지 궁금합니다.




p215 47번 문제에서 퓨즈설치는 단락사고방지이기 때문에 정답이 아니라고 하셨는데.. 그런데 단락사고가 발전이 되면 감전사고로 이어지는 것 아닌가요?? 감전사고랑 단락사고의 차이가 무엇인지 궁금합니다

답변 1개

담당교수 ·

안녕하세요...답변드립니다.

맞습니다. 자동으로 닫았다가 연다는 의미입니다.


중성선과 접지선은 용도상 끊어지면 안됩니다.

따라서 퓨즈를 사용하다가 끊어지게 되면 안되기 때문에 사용하면 안됩니다.


선간전압이 상전압의 두배는 맞습니다.

다만, 선간전압을 V로 표현을 했기 때문에 저 공식이 대입된 것입니다.

즉, 전력 = 선간전압 * 선전류 = V * I로 나타낸 것입니다.


승압을 하면 좋습니다. 다만, 철탑등의 건설비가 비싸지고,

건설에 대한 주민들의 반대가 심합니다


단락사고는 정격전류의 수십배에 이르는 큰 전류입니다.

감전사고는 일반적으로 흐르는 전류에 감전이 될 수 있습니다.

감전이 되었을 때, 퓨즈가 끊어져서 보호를할 수 있는 기능이 없습니다.