기사/공사필기 회로이론 질문드려요~

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안녕하세요 원장님  회로이론 총 정리하다가 의문점들이 여러 생겨 질문 드립니다.

1. 먼저 2장에서 구형파의 평균값, 실효값이 Vm이라고 하는데 파형을 보면 구형파는 교류지
   않나요? 그럼 평균값이 0이 되지 않나요;;;;
2. 역시 2장에서 정현파의 평균값을 구하면 2/파이 * Vm이 되는데 여기서 파이는 호도법의
  파이로써 3.14를 대입하면 안되지 않나요?? 즉 파이는 180을 의미하지 않나요? 
3. 캐패시터는 전하를 저장하여 (충전하여) 기전력이 제거되면 자신이 전압원이 되어 전류를
  흘려보내잖아요... 그럼 인덕터는 무엇을 저장하는거죠? (캐패시터는 전하) 인덕터도 기전력
  인가시 충전을 하고 기전력 제거시 방전을 하는데 충전을 하는 대상이 무엇인가요?
4. 회로이론 31페이지 상단에 어드미턴스 구하는 식이 있는데 이 식은 저항과 리액턴스가 직렬
 연결했을때의 식이라 생각하면 되나요? 병렬시 그 식이 성립하지 않는것 같습니다....
5. 1차 지연요소와 2차 지연요소... 책에 자세히 설명되어 있지않아 감이 오질않네요.. 어떠한
  경우 1차 및 2차 지연요소라고 하죠?
6. 12장 과도현상에서 R-L직렬연결시 R의 저항 = E(1-e^-R/Lt) 이고 L의 저항 = Ee^-R/Lt 라고
  하셨는데 이때 t는 동시적인 시간인가요? 즉 t=0일때 R의저항이 0이고 L의 저항이 E이며 t=무한대
  일때 R의 저항이 E이고 L의 저항이 0이되는 형식인가요? 그런데 그 밑에보면 기전력 인가시
  제거시에  따라 나눈건데 그렇게되면 t는 인가시 시간, 제거시 시간 구분되는것 아닌가요??
  별거 아닌거같은데 갑자기 헷갈리네요... 더 파고들어가보면 L의 전압이 시간이 흐름에따라
 0이 되는데 기전력제거시 L이 방전할 전압이 있긴 한가요..... 미로속에 빠진거같네요 ㅜㅜ
  그리고 R-C직렬 회로에서 C는 기전력 인가시,제거시 동일하게 i = E/R * e^-1/RCt 인가요?

적다보니 좀 길어졌네요..... ㅜ ㅜ 원장님 답변기다릴게요

답변 1개

담당교수 ·

안녕하세요..답변드립니다.

1. 구형파, 정현파 등에서 평균값을 구할때에는 한주기 동안의 값이 아니라, 반주기 동안의 값을 구합니다

따라서 반주기 동안의 평균값은 최대값과 같습니다.

2. 파이는 무조건 3.14입니다.

다만, sin 세타 등에 들어가는 파이에서는 파이를 180도로 바꿔서 계산을 한것 뿐입니다.

즉, 3.14라디안 = 180도로써, 파이는 모두 3.14의 값입니다.

3. 인덕터는 일종의 자속을 저장합니다. 이 자속을 저장했다가,

e = N*파이/시간 만큰의 전압으로 기전력을 발생합니다.

4. 말씀하신 것처럼 직렬일때 적용하는 공식입니다.

어드미턴스는 병렬일때가 더 쉽습니다.

병렬일때는 그냥 1/R + 1/X로 계산을 하시면 됩니다.

5. 쉽게 얘기해서 회로에 L이나 C가 하나만 있는 경우는 1차 지연, L과 C가 모두 있는 경우는 2차 지연

입니다.

6. 말씀하신 것처럼 시간은 같은 시간입니다.

어렵게 생각하지 마시고, 키르히호프의 전압법칙은 이경우에도 성립을 합니다.

저항에 걸리는 전압값과 코일에 걸리는 전압값을 어떤 경우에도 더하면 인가한 전압 E가 나올것입니다.

기전력 인가와 제거는 회로 자체가 다른 회로입니다.