기사/공사필기 유도기 질문있습니다.
작성자 박호식 · 작성일 · 분류 기사/공사필기
r2 x 1-s/s 가 회전하면서 생기는 기계적출력을 대표하는 저항이라 말씀해 주셨는데
이 기계적 출력이란게 유도기에서 계자의 권선은 가만히있고 권선 안에 회전하며 돌고있는 자계가
전기자를 회전시키게 되면 기계적출력을 대표하는 저항이 생기는데
이 기계적 출력이란건 어떤거죠? 선풍기같은걸 돌릴때 생기는 일한 유효전력 같은건가요??아니면 동기속도와 회전속도가 회전하면서 생기는 손실 같은건가요?
그리고 기계적 출력을 대표하는 저항은 어떤 의미인가요? 그냥 유도 전동기의 임피던스안에 포함된 회전할때만 생기는 일부분의 저항으로만 생각하면 되나요??
답변 1개
담당교수 ·
기계적인 출력을 담당하는 저항에 대하여 설명드리도록 하겠습니다.
이 저항은 실제 존재하는 것이 아니라 등가회로를 작성시 이미지화한 저항값입니다.
유도전동기에는 저항은 전기자 저항만 존재를 합니다.
그렇다면 정격전류가 흐를때 전기자저항에서 소모되는 전력은 2차동손이라고 합니다.
그렇다면 여기서, 크레인을 예를들어 설명하도록 하겠습니다.
크레인에 물건을 하나도 연결하지 않고 그대로 올리면 부하가 없으므로 무부하가 됩니다.
즉, 전력이 필요하지 않는다는 것이지요, 이론적으로 손실이 없다라고 한다면
이 때 물건을 연결하고 올리면 전력이 필요합니다.
이 기계적출력을 담당하는 저항이라고 하는 것은
무부하시와 정격부하시의 전력차에 해당하는 저항이라고 생각하시면 됩니다.
실질적으로 저항은 존재하지 않지만 등가회로에서 계산을 위해 형상화한 저항입니다.