기사/공사필기 과년도문제 질문드립니다.

안녕하세요 원장님 ~~ 과년도문제 풀다가 의문점들이 있어 질문드립니다.

1. 84페이지 전력공학 39번 문제입니다. 이 문제는 제가 풀때도 그러했고 원장님풀이로 계산기를
   사용하여 답을 내보면 762가 계속 나옵니다. 근데 답은 744인데  아무리 문제에서 대략적은 값을
   물었더라도 오차가 너무 심하여 제가 실수한부분이 있나 걱정되네요...혹은 문제가 잘못됬는지
   확인 부탁드립니다.

2. 88페이지 52번문제포함 이하 동일한 유형의 문제에 대한 질문입니다. P=9.8QH [kW] 에서
   Q의 단위가 [m^3/sec] 인데 문제에서는 [m^3]으로 주어져 시간개념인 3600을 나누어서
   계산을 하셨습니다. 하지만 문제에서 질문한값은 [kWh]로 전력량이며 이값은 P*t가 되어야
   합니다.  하지만 왜 시간인 t는 곱해주지 않는거죠??

3. 89페이지 57번문제와 123페이지 200번 문제를 같이 질문 드립니다. 이러한 문제에서 선간거리는
   등가 선간거리의 공식을 이용하여 구하는데 반지름은 왜 문제에서 주어진 반지름을 사용하고
   등가반지름 공식을 이용하여 구하지않는거죠.....? 어쩔때 등가반지름을 구해야하는건가요??

4. 90페이지 63번문제에서 첨두부하운전이라는 뜻이 무엇인가요 ? 정규반에서 언뜻 기저부하운전
   이라는 단어는 접한것 같습니다.  원자력발전에서 지속적으로 운전을시키는것을 말하는것으로
   기억합니다. 그렇다면 첨두부하운전은 무엇이죠?

5. 91페이지 68번포함 이론에서도 주파수변동은 유효전력, 전압변동은 무효전력이 책임지는것으로
   알고있는데 이것의 원리가 어떻게 되죠....? 보통 주파수는 캐패시터와 리액터의 리액턴스에 관여
   하기때문에 무의식적으로 무효전력과 관련을 시켜버리게 되네요.... 정확한 원리를 알면 암기하는
   데도 수월할것같습니다.

6. 140페이지 273번에서 계통을 연계하는것은 안정도향상에는 도움이 되지만 리액턴스를 작게하지는
   않는다고 하셨습니다.  하지만 계통연계는 병렬이기에 리액턴스를 줄인다고 생각할수도 있지
   않나요....?