기사/공사필기 과년도 질문드립니다.
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최신 과년도 전기기기 질문드립니다.
521페이지 2번과 551페이지 120번 공통 질문인데요
두 문제모두 정격 및 출력전력을 제시를 했습니다. 즉 전동기의 전력이죠
먼저 2번에서 토크를 구할때 t = 0.975P/N 공식에 P자리에 정격 5[kW]를 바로 넣으면 왜 안되죠?
그리고 또한 120번에서 토크의 P자리에는 역기전력 * 전기자 전류를 넣고 효율의 출력자리에는
문제에서 제시한 출력전력을 넣는 이유 및 역기전력*전기자전류와 정격(출력)의 차이점이 무엇
이죠?? 두가지 모두 전동기에서 발생한 값인데 차이가 있는 이유가무엇인지...
521페이지 2번과 551페이지 120번 공통 질문인데요
두 문제모두 정격 및 출력전력을 제시를 했습니다. 즉 전동기의 전력이죠
먼저 2번에서 토크를 구할때 t = 0.975P/N 공식에 P자리에 정격 5[kW]를 바로 넣으면 왜 안되죠?
그리고 또한 120번에서 토크의 P자리에는 역기전력 * 전기자 전류를 넣고 효율의 출력자리에는
문제에서 제시한 출력전력을 넣는 이유 및 역기전력*전기자전류와 정격(출력)의 차이점이 무엇
이죠?? 두가지 모두 전동기에서 발생한 값인데 차이가 있는 이유가무엇인지...
답변 1개
담당교수 ·
정격 5kW라고 하는 것은 전동기에 정격전압, 정격전류가 흐를 때 부하의 출력입니다.
만약에 부하가 작다면 출력이 5kW 이하가 될수 있고, 부하가 과부하가 되면 5kW 이상도 될수 있습니다.
그러므로 현재 운전하고 있을 때의 출력은 역기전력*전기자 전류로 하여야 합니다.
부가설명을 하자면 자동차가 300km/h로 달릴수 있다라고하고, 이격을 정격출력이라 한다면
이 자동차가 계속 300km/h로 달리는 것이 아니라 250km/h로 현재 달라고 있다라고 하면,
현재의 토크는 300을 적용하는 것이 아니라 250을 적용하여야 한다는 것입니다.