기사/공사필기 안녕하세요. 전력공학 듣다가 너무 궁금해서 올립니다^^
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안녕하세요^^ 수업 너무 잘 듣고 있습니다. 듣다보니 몇가지 궁금증이 있어서요.
단거리 송전선로에서 전압 강하를 구할 때 3상에서 단상에서 구한값에 루트3배를 하는데
이는 곧 전류가 루트3배 된거라고 볼 수 있는데 3상회로에서는 라인 전류가 루트 3배가 되려면
Y결선에선 안되고 델타 결선에서만 되는데 발전기가 델타 결선으로 전류를 공급한다는
가정때문에 그렇게 되는건가요? Y결선이면 전류는 상전류의 루트3배가 안되기 때문에
책에 나와있고 또 설명해주신 전압강하가 루트 3배가 되는거 아닌거 같다는 생각이 들어서요.
그리고 두 번째로 전압 변동율에서 사용되는 무부하 전압이라는게 수전단측에 연결된 부하가
없기 때문에 수전단 측에 전압이 더 높아지게 될 때를 말하는건가요?
단거리 송전선로에서 전압 강하를 구할 때 3상에서 단상에서 구한값에 루트3배를 하는데
이는 곧 전류가 루트3배 된거라고 볼 수 있는데 3상회로에서는 라인 전류가 루트 3배가 되려면
Y결선에선 안되고 델타 결선에서만 되는데 발전기가 델타 결선으로 전류를 공급한다는
가정때문에 그렇게 되는건가요? Y결선이면 전류는 상전류의 루트3배가 안되기 때문에
책에 나와있고 또 설명해주신 전압강하가 루트 3배가 되는거 아닌거 같다는 생각이 들어서요.
그리고 두 번째로 전압 변동율에서 사용되는 무부하 전압이라는게 수전단측에 연결된 부하가
없기 때문에 수전단 측에 전압이 더 높아지게 될 때를 말하는건가요?
답변 2개
담당교수 ·
단상에서는 단상이므로 전압강하가 상전압 기준입니다.
3상에서는 각 상에 120도의 위상차가 있으므로 선간전압은 상전압의 루트3배가 됩니다.
그러므로 단상에서 구한 전압강하에 루트3을 하게 되면 선간전압기준 전압강하가 되는 것입니다.
회로이론의 다상회로 부분을 좀 더 심도 있게 보시기를 권장합니다.
질문2.
전압변동률은 (무부하수전단단자전압-수전단단자전압)/수전단단자전압 입니다.
무부하라고 하는 것은 부하가 없는 것이므로 선로에 전류가 흐르지 않습니다.
그러므로 선로의 전압강하도 발생하지 않게 되므로 무부하 수전단 전압은
정격부하시의 단자전압보다 높습니다.
이 차이를 전압변동률이라 하는 것입니다.
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