기사실기 등수 구하는 문제

작성자 김경철 · 작성일 · 분류 기사실기

안녕하세요 원장님!! 언제나 빠른 답변 감사합니다.
다름이 아니라 기사 실기 201P에서는  등수 구할때 광속은 1등당해서 X2를 했는데 157, 363P등에서는 X2를 안했는데 뭐가 어떻게 다른건지 궁금합니다. 이것때문에 신경쓰여서 진도도 안나가고...그리고 이번 1회 시험에서 지중 전선로의 장단점에 대해 쓰라고 나왔는데 정규반교재 단답부록에 산업기사 문제를 봐도 없고 기사에만 지중 전선로를 채택하는 이유에 대해서만 나왔던데 단답은 추가적으로 공사까지 봐야 하는지 궁금합니다 마지막으로 델타 델타 결선의 장단점에서 상전류가 선전류의 루트 삼분에 1배이므로 대전류에 적합하다로 안쓰고 선전류는 상전류의 루트삼배 이므로 대전류에 적합하다로 써도 되나요?
감사합니다.

답변 1개

담당교수 ·

안녕하세요....답변드립니다.

201페이지에서는 한당당 광속이 3500 lm으로 되어 있고,

363페이지에서는 2등용의 광속..즉 2등짜리 전체 광속이 5600lm으로 되어있습니다.

따라서 201페이지에서는 2를 곱해야 하고,

363페이지에서는 2를 곱하지 않아도 됩니다.


단답에 있어서는 많이 암기를 할수록 좋습니다.

기사를 보시는 분은 우선적으로 기사, 산업기사를 암기하시고,

여유가 된다면 공사기사 단답들 중에서 나올만한 부분을 추가로 암기해 주시면 좋겠습니다.


델타 델타 결선에서 언급하신 두 말은 같은 의미로 보입니다.