기사실기 과년도 문제 질문있습니다.
작성자 소일성 · 작성일 · 분류 기사실기
1. p224 7번 문제에서 선로에서 전압강하를 구할 때 왜 부하의 역률은 고려를 안 해주나요? 선로의 임피던스를 무시하더라도 부하에 의해서 위상차가 존재할텐데 그냥 역률 1인 경우로 계산하는 이유가 있나요?
2. 실기 이론부분에서 전동기 전용 분기회로의 과전류차단기는 전동기 정격전류의 3배 2.75배의 경우가 있는데 만약에 부하가 모두 전동기인데 간선의 과전류차단기의 정격전류를 구하라고 하면
3*전동기 전류 + 전열기 전류로 계산하나요? 아니면 위의 전동기 분기회로의 경우로 계산하나요?
2. 실기 이론부분에서 전동기 전용 분기회로의 과전류차단기는 전동기 정격전류의 3배 2.75배의 경우가 있는데 만약에 부하가 모두 전동기인데 간선의 과전류차단기의 정격전류를 구하라고 하면
3*전동기 전류 + 전열기 전류로 계산하나요? 아니면 위의 전동기 분기회로의 경우로 계산하나요?
답변 1개
담당교수 ·
질문1.
왼쪽과 오른쪽의 회로도가 있습니다.
오른쪽의 전류 회로도는 왼쪽의 역률을 고려한 전류입니다.
그러므로 오른쪽의 전류를 이용하여 구하시면 되겠습니다.
질문2.
간선이므로 간선 과전류 차단기 구하는 공식을 적용하셔야 합니다.