기사/공사필기 단락 전류와 고장계산에 대해

작성자 우승훈 · 작성일 · 분류 기사/공사필기

1.이 그림에서 밑에 v/루트3 인데 어떻게 해서 그렇게 넣는건가요?
y,델타 관계없이 v=루트3 *E 로 보던데 이유가 궁금합니다.


2.단락전류를 구할때 왜 상전압으로 넣는건가요?
 저항이나 리액턴스가 상 으로 환산해서 들어간건가요?

3. 실기 과년도 151페이지에 1번 단락이 선과 선 이 만나서 단락 되는경우인데 왜 중성선으로 계산하는건가요?

4. %Z단상 을 구할때  (Z*I*E)/ (E*E) 를 하는데
I 는 선간전류고 E 는 상전류입니다. I*E 가 P가 되는 이유가 뭔가요

답변 2개

우승훈 ·

실기 과년도 180페이지 13번 문제에 변압기 정격용량 500kva인데 전력손실 40kw 이고
부하의 합성용량 500kva 인데 전력손실을 치면 변압기 용량을 초과 하는것 같은데 이 경우 과부하 운전하고 있는 건가요? 만약 전체 용량을 구하려면 루트 (300+40)^2 + 400^2 인건가요?

담당교수 ·

안녕하세요 우승훈님.

질문1.
E는 1상의 전압, 또는 대지전압으로 보면 선간전압은 대지전압, 1상의 전압의 루트3배가 됩니다.

질문2.
3상 단락전류는 1상의 단락전류와 동일합니다.

질문3.
문제에서 3상 단락이 되었다고 되어 있습니다.
3상 단락전류는 1상의 단락전류와 동일하기 때문에 그렇습니다.

질문4.
단상과 같으므로 선전류와 상전류의 개념은 없습니다.

질문5.
역률 개선전이라면 과부하 운전이라고 볼 수 있습니다.


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