기사/공사필기 1차측 2차측 질문입니다...
작성자 권준일 · 작성일 · 분류 기사/공사필기
전력공학을 공부중인데
1번째 질문입니다.
4장5번문제에서 154/22.9[KV] 에서 왼쪽을 1차측, 오른쪽을 2차측이라고하셨는데
2번째
7장 계기용 변성기에서 계기용변압기는 2차측 점검시 개방시키고 계기용전류기는 단락 시킨다고 하셨는데... 여기서나오는 2차측은 무엇을말하는건가요... 1번질문에서의 2차측과 같은건가요....?ㅜㅜ
마지막으로 3번째 질문입니다...
7장 39번에서 13.2/22.9[kV-Y] 에서 왼쪽을 상전압, 오른쪽을 선간전압이라고 하셨는데
질문1번과 같은건가요...?아니면 무엇이다른건가요...?
질문이 많아서 죄송합니다.....
1번째 질문입니다.
4장5번문제에서 154/22.9[KV] 에서 왼쪽을 1차측, 오른쪽을 2차측이라고하셨는데
2번째
7장 계기용 변성기에서 계기용변압기는 2차측 점검시 개방시키고 계기용전류기는 단락 시킨다고 하셨는데... 여기서나오는 2차측은 무엇을말하는건가요... 1번질문에서의 2차측과 같은건가요....?ㅜㅜ
마지막으로 3번째 질문입니다...
7장 39번에서 13.2/22.9[kV-Y] 에서 왼쪽을 상전압, 오른쪽을 선간전압이라고 하셨는데
질문1번과 같은건가요...?아니면 무엇이다른건가요...?
질문이 많아서 죄송합니다.....
답변 1개
담당교수 ·
1. 1차측이 154KV, 2차측이 22.9KV가 맞습니다.
2. 1차측이 특고압, 2차측이 저압인 110V측입니다.
계기용 변압기의 2차측은 무조건 110V로 정해져 있습니다.
3. 이 문제에서는 13.2KV가 상전압, 22.9KV가 선간전압입니다
이러한 부분에서는 이론과 문제를 많이 풀다 보면, 보이는 내용입니다.
즉, 세번째 질문과 같이 왼쪽과 오른쪽이 루트 3배 차이가 나면 이는 상전압-선간전압의 관계이며,
크기 차이가 많이 난다면, 이는 1차측과 2차측의 관계이다...라는 것을
공부를 많이 하시다 보면 익숙해지는 내용입니다.
더 열심히 공부하시면 이러한 부분에 있어서 익숙해 질 것입니다.