기사/공사필기 직류전동기 질문있습니다.
작성자 정탁교 · 작성일 · 분류 기사/공사필기
T(토크)= r X F 인데 사실 여기서 F는 Idl X B 로부터 나오잖아요? 이말은 즉슨 큰전류가 흐르거나 자속밀도가 크다면 F가 크다는 뜻이잖아요? 즉 토크 역시 자속밀도가 크면 F가 크므로 토크도 크다는 뜻인데, 직류 분권전동기에서 계자저항을 크게하면 자속밀도가 증가하게 되어 토크 역시 증가하게 되는데 어째서 초당 회전수라든지 분당 회전수는 감소하게 되나요? 수식적으로는 토크와 N은 반비례해서 라는 점은 이해가 안가는데 언어적, 논리적으로는 이해가 가지않습니다. 토크라는 정의가 회전하는데 필요한 힘이라서 그런가요? 그렇다면 T(토크) = r X F라는 식에서 F역시 회전하는데 필요한 힘인가요? 하지만 모터에서는 F는 전류와 자기장으로 얼만큼 회전하는가에 관계있는데... 토크가 어째서 회전하는 힘이 아닌 회전하는데 필요한 힘인지 이해가 가질 않습니다.
답변 1개
담당교수 ·
토크라고 하는 것은 회전시킬려고 하는 힘입니다.
전동기가 가속을 하기 위해서는 전동기에서 가하는 토크와 부하의 토크의 차에 의하여 가속이 됩니다.
자동차에서 예를 들어보겠습니다.
자동차가 내리막을 갈때에는 토크는 작고 회전수는 높습니다. 즉, 힘을 들이지 않는다는 것입니다.
반대로 언덕을 오를 때에는 회전수는 작고 토크는 커야 합니다. 즉 회전할려고 하는 힘이 커야 한다는 것입니다.
토크라고 하는 것은 회전하기 위하여 필요한 힘을 뜻합니다. (가속을 위함 힘)