기사/공사필기 전력공학에서..

작성자 하진 · 작성일 · 분류 기사/공사필기

직렬리액턴스 적개하는 방법으로
직렬 콘덴서 삽입하는 방법이 있습니다.

이 방법이 왜 선로의 리액턴스 보상하고, 직렬리액턴스를 적게 하는지 궁금합니다.

답변 1개

담당교수 ·

안녕하세요..답변드립니다.

회로이론 3장에서의 내용을 기억해 보면,

R-L-C 직렬회로에서 L과 C의 리액터스들은 서로 빼서 합성 임피던스를 구했습니다.

즉, 일반적인 선로에는 L에 의한 유도성 리액턴스 성분이 많은데,

C를 직렬로 연결하면, 용량성 리액턴스 성분이 만들어져,

이러한 유도성 리액턴스 성분을 감소시키게 됩니다.