기사실기 역 v 결선 중성선 연결에 대하여
작성자 우기웅 · 작성일 · 분류 기사실기
과년도 34회 
문제 4번은 역v 결선 에서 중성선에 연결합니다
하지만14년도 2회차 14번문제에서는 연결을하면 안된다고 나옵니다.
왜이런걸까요?
14년 2회차문제는 y 결선 상태에서고 34회문제는 이미 역v 로 되있어서 그런걸까요?
그렇다면 y결선은 중성선 연결하지 않나요? 2종접지로 알고있는데..
작성자 우기웅 · 작성일 · 분류 기사실기
과년도 34회
문제 4번은 역v 결선 에서 중성선에 연결합니다
하지만14년도 2회차 14번문제에서는 연결을하면 안된다고 나옵니다.
왜이런걸까요?
14년 2회차문제는 y 결선 상태에서고 34회문제는 이미 역v 로 되있어서 그런걸까요?
그렇다면 y결선은 중성선 연결하지 않나요? 2종접지로 알고있는데..
답변 1개
담당교수 ·
Y-델타 운전중 1상이 결상이 되게되면 역V 결선이 됩니다. 이 때, 과부하 운전이 되어 변압기가
소손이 될 우려가 있으므로 1차측에 중성점을 중성선에 연결하지 말라고 합니다.
다만, 역V 결선은 3상을 2상으로 바꿀수 있는 결선법입니다.
이 때는 역V 결선을 사용할 수 있습니다.
즉, 원래 역V결선의 목적으로 사용하느냐? 사고에 의하여 역V결선이 되느냐의 차이입니다.