기사/공사필기 전기기기 73p 3번 문제
작성자 반한모 · 작성일 · 분류 기사/공사필기
73P 3번 문제는 철극형의 특징을 묻는문제인데요.
정답인 전기자 반작용 자속수가 역률의 영향을 받는다
이 문장은 비철극형의 특징에도 속하는 것인가요??
그리고 80p 20번 문제 해설에서 I IR IX 세 전류로 삼각형을 그려서 I와 IR 사이의 각도를 세타라고 하셨는데 문제에서는 유기기전력과 전기자 전류 I의 위상각을 세타라고 하였습니다. 그렇다면 I 와 IR 사이의 각과 I와 유기기전력 사이의 각은 같은 의미인가요?? 어떻게 같은 세타가 되는지 궁금합니다.
83p 29번 문제에서 단락전류에 대한 설명으로 옳은 것을 고르는 것인데요.
- 교재에서 단락전류는 계자 전류가 가로축일 때 일정하게 증가하는 그래프인데 이것과는 무관한 문제인가요??
- 이 문제가 돌발 단락전류와 영구 단락전류로 푸는 문제라면 처음은 크고 서서히 감소하다가 일정해진다라고 말하는게 엄밀히 말하면 맞는거 아닌가요?
- 교재에서 지속 단락전류 공식은 기본 단락전류 공식과 같은데, 강의에서 단락곡선은 직선으로써 증가하는 그래프였습니다. 그런데 67페이지 위쪽 그래프를 보면 지속단락전류 부분의 정현파는 일정한 모양을 보여줍니다. 어떻게 이해하는 것이 맞는 것인지 알려주셨으면 좋겠습니다.
-단락전류가 처음엔 크고 점차 감소하다가 일정해지는 이유는 무엇인가요??
답변 1개
담당교수 ·
질문1.
동기기에서 전기자 반작용은 역률에 영향을 받으므로 비철극형에도 해당됩니다.
질문2.
회로이론에서 전압과 전류의 위상각과 전체전류와 저항에 흐르는전류 (병렬)와 같은 것을 알 수 있습니다.
(회로이론 3장 참조)
질문3.
(1) 계자전류와 단락전류와의 그래프이며, 문제와는 다른내용입니다.
(2) 처음엔 큰 돌발단락전류였다가 감소하여 영구단락전류가 됩니다.
(3) 계자전류_단락곡선은 실험에 의하여 단락전류를 증가시킬 때 단락전류를 의미하고,
일반적 운전중 단락사고가 발생하게 되면 돌발단락전류, 영구단락전류 그래프가 됩니다.
(4) 처음에는 단락전류를 제한하는 것은 누설리액턴스만 있고, 이후에는 누설리액턴스 및 전기자반작용 리액턴스가 단락전류를 제한하기 때문에 그렇습니다.