기사실기 질문드립니다
작성자 임준형 · 작성일 · 분류 기사실기
실기과년도 1권 319페이지 2번문제 질문드립니다
(1)문제를 보면 답안작성에 M4전동기는 Y 델타 운전이라서 전선본수가 6이라 전선관이 36호라고 되어있습니다. 하지만 M5의 경우 기동기보상법인데 전선본수를 3이라고 하고 전선관을 36호라고 했습니다 저는 기동기보상법또한 전선본수가 6이라고 생각합니다
기동기보상법이나 리액터기동법의 경우에는 전선본수가 6인가요 3인가요? 두경우 모두 답변부탁드려요
실기정규반 책 160페이지를 보면 기동법이 그림과같이 설명되어 있는데 Y델타기동법이나 기동기보상법이나 리액터기동법 모두 6선으로 보입니다
(1)문제를 보면 답안작성에 M4전동기는 Y 델타 운전이라서 전선본수가 6이라 전선관이 36호라고 되어있습니다. 하지만 M5의 경우 기동기보상법인데 전선본수를 3이라고 하고 전선관을 36호라고 했습니다 저는 기동기보상법또한 전선본수가 6이라고 생각합니다
기동기보상법이나 리액터기동법의 경우에는 전선본수가 6인가요 3인가요? 두경우 모두 답변부탁드려요
실기정규반 책 160페이지를 보면 기동법이 그림과같이 설명되어 있는데 Y델타기동법이나 기동기보상법이나 리액터기동법 모두 6선으로 보입니다
답변 1개
담당교수 ·
전동기로 가는 전선의 수를 뜻합니다.
Y-델타의 경우는 전동기로 가는 전선의 가닥수가 6가닥이고,
리액터기동, 기동기 보상기법의 경우 3가닥입니다.
정규반에서 각 기동법에서의 결선법을 참고하시기 바랍니다.