기사/공사필기 회로이론

교재가 없으신가요...교재있음 바로 인강 찾으실수있을건데요..

18강 강의에서 상전압에 대해서 벡터도까지 해서 설명해주신강의 있구요. 선전류는 식정리만 해주셨네요.

열공하세요..

3상의 그림은 많이 보셨을 것으로 추정됩니다.

위 식을 알고계실정도면 그정도는 알고 계시겠지요.

우선 Y결선을 살펴보면,

Y자형태에서 가운데 만나는 점이 있습니다. 이것을 중성점N이라고 합시다.

그리고 각 상을 U, V, W라고 합니다.

사실 Y자형태로 되어있지만, 실제 변압기가 Y자 모양은 아닙니다 ^^;

변압기 3대가 Y자 로 이어진 것 처럼 결선이 되어 있는 거죠.

Y에서 선간전압이란, 중성점을 무시하고, U-V, V-W, W-U 사이의 전압을

의미합니다. 상전압이란(위에서 3개의 변압기를 연결시켰다고 했죠?)

각 상의 전압으로서 U-N, V-N, W-N 사이의 전압을 의미합니다.

델타결선은 삼각형꼴로서 중성점자체가 없습니다.

따라서 상전압과 선간전압은 동일합니다.

단상은 말 그대로 상 하나로 이루어진 것을 얘기합니다.

3상은 상 3개를 Y나 델타형태로 결선한 것이나,

각각 120도의 위상차가 나도록 설계되어 있습니다.

주위에 혹시 서보모터같은 게 있다면, 한번 손으로 돌려보세요.

물론 손으로 돌려서 파형측정이 쉽지는 않지만,

3상을 재어보면 분명히 120도씩 차이나게 전압이 나옵니다.

Neutral(N상,중성선입니다),전기가 않옵니다
배전반에 보면 RST 써있는게 상(활선,만지면 감전되는)

상(활선,hot line) 전원선(부하측) 선을 연결하면 불꽃이 살짝 튑니다..

처음에는 조금 겁이 납니다.