기사/공사필기 변류기및 코일(저항)
작성자 담당교수 · 작성일 · 분류 기사/공사필기
안녕하세요 김진섭님.
질문1.
질문2.
쇼트(단락)이라고 하는 것은 선간에 임피던스가 0인 상태로 연결된 것을 의미합니다.
연결되었다고 다 쇼트인것은 아닙니다.
단락의 의미에 대해서 잘못 이해하고 계신듯 합니다.
질문3.
단락시킨것이 아니고 Y결선으로 한 것입니다.
질문4.
3상에서 1상이 결상이 되면 단상이 되게 되며, 이 때 전동기에는 과전류가 흐르게 되어
권선이 소손될 우려가 있습니다. 그러므로 EOCR등을 이용하여 전동기를 보호하게 됩니다.
질문5.
코일의 임피던스가 0이라면 단락사고가 되겠지만.
0이 아니므로 단락사고가 아닙니다.
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