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기사실기
안녕하세요? 역률에 관해서 질문 드립니다.
- 작성자
- 김태익
- 작성일
- 2016-08-03 22:23:58
- No.
- 49112
- 교재명
- 페이지
- 번호/내용
- 강사명
안녕하세요? 게시판 글에 일일이 답변해 주시느라 고생이 많으십니다. ^^ ;;
전기기사 취득 후 한전 면접 준비를 하는 학생입니다.
우리가 전기설비에 있어서 보통 역률을 90%~100% 범위로 조정을 합니다.
보통 발전기에서 만들어지는 전류가 지상전류인가요? 대개 지상역률 90%로 맞추는데 과보상이되어 진상역률 90%가 된다면 어쨋든 역률은 동일하기 때문에 손실은 같지 않나요? 지상역률일 때와 진상역률일 때의 차이점과 해결방안을 알고 싶습니다.
그리고 역률이 1에 가까우면 좋지만 만약에 과보상이 될까 우려되어 여유를 두고 지상역률 95%정도로 일부러 조금 모자라게 조정을 하는 것입니까?
마지막으로 주간대에는 지상무효전력이 많이 발생하고 심야에는 진상무효전력이 많이 발생하는지 궁금합니다.
덥고 번거로우실테지만 이 부분에 대해서 최대한 상세하게 답변을 해주시면 큰 도움이 될 것 같습니다. 답변 기다리도록 하겠습니다! 감사합니다!
전기기사 취득 후 한전 면접 준비를 하는 학생입니다.
우리가 전기설비에 있어서 보통 역률을 90%~100% 범위로 조정을 합니다.
보통 발전기에서 만들어지는 전류가 지상전류인가요? 대개 지상역률 90%로 맞추는데 과보상이되어 진상역률 90%가 된다면 어쨋든 역률은 동일하기 때문에 손실은 같지 않나요? 지상역률일 때와 진상역률일 때의 차이점과 해결방안을 알고 싶습니다.
그리고 역률이 1에 가까우면 좋지만 만약에 과보상이 될까 우려되어 여유를 두고 지상역률 95%정도로 일부러 조금 모자라게 조정을 하는 것입니까?
마지막으로 주간대에는 지상무효전력이 많이 발생하고 심야에는 진상무효전력이 많이 발생하는지 궁금합니다.
덥고 번거로우실테지만 이 부분에 대해서 최대한 상세하게 답변을 해주시면 큰 도움이 될 것 같습니다. 답변 기다리도록 하겠습니다! 감사합니다!
질문1.
발전기에서는 지상, 진상을 발생하는 것이 아니라 부하에 의하여 역률이 결정되는 것입니다.
일반적으로 전동기부하가 전기사용의 50% 이상이므로 지상부하가 되는 것이며, 이것을 보상하기 위하여
조상기를 이용하는 것입니다. 따라서 대부분 역률이 지상이며, 진상인 것은 없습니다.
질문2.
역률이 정확하게 1로 맞추게 되면 다른 영향에 의하여 과보상이 될 경우 진상에 의한 과전압이 발생하고,
페란티 현상이 발생하므로 여유율을 고려하여 조정하고 있습니다.
질문3.
주간에는 공장등의 부하가 많이 사용이 되어 지상이 많게 되고,
야간에는 공장의 가동이 주간보다 적게 되므로 선로의 정전용량에 의하여 진상이 될 우려가 있을 뿐이지
실제로는 야간에도 선로의 정전용량보다는 큰 지상운전이 되는 것으로 알고 있습니다.