기사실기 전기기사 정규교제 317p 17번

1) 문제의에서 기호10번 변압기는 YY결선인가요  3상4선에 380~220인걸 보아 YY결선인거같이 보여서요.

2) 기호 12 아래의 변압기는 3상3선에 3.3kW면 델타 델타 결선인가요? 2차측에 상전압 선전압을 동시에 표기하지 않는걸로 보아 그렇게 생각했습니다.

3) 기호 5번에 변압기는 어떤 결선을 하고 있는지 잘 모르겠습니다.
이전에 질문드린내용에서 답변이 <아래 왼쪽변압기가 3상4선식이라서
5번 변압기 1차측이 Y선>이라고 하셨는데.... 그럼 아래 오른쪽에 있는 3상 3선 변압기는 의미가 없는거지요?
만약 아래 두 변압기 위치가 바뀌어서 3상3선이 왼쪽에 오고 3상4선이 오른쪽에 오면 5번 변압기는 델타 결선으로 봐야하는 건가요???  그림상에서 부하측 변압기의 앞뒤 순서가 중요한건 아닌거같아서요..  명확한 기준이 뭔지 궁금합니다.

4) 1차 2차 변압기의 전압을 물으면 상전압의 전압을 묻는건가요?? 만약 22.9kV YY변압기의 1차측 전압을 물으면 22.9kV가 아니고 22.9V/루트3 이라고 답해야 하하고?? 문제에서도 루트3으로 나눠서 답이 나오더라구요. 그럼 델타델타 1차측 22.9kV 변압기의 전압을 물으면 22.9kV로 즉, 항상 상전압으로 대답 하는게 맞나요? 상전압을 묻거나 선간전압을 따로 묻지 않는데 상전압으로 답해야 한다고 해서 드리는 질문입니다.

5) PT의 2차측 전압은 항상 110V가 된다고 알고있는데 여기서는 190/루트3 값으로 표기한 이유가 뭔가요?? 계산하면 어차피 110V가 될텐데 궂이 이렇게 표시한 이유가 궁금합니다.

6) 같은 맥락에서 정규교제 290p 121번 문제2번에서는 Y델타결선의 GPT에 대해 나오는데요 여기서는 델타측 건전상 대지전압이 110/루트3 이라고 하는데 이부분이 이해가 안갑니다.
같은 PT계열이고 PT의 2차측은 항상 110V라고 알고있는데 여기서는 왜 루트3으로 나누는지요? 항상 110V라고 해야하는거 아닌가요??그래서 지락이나면 110 * 루트3 일줄 알았는데 아니더라구요..
잘 이해가 안갑니다. 정규 318p 문제 2번에서는 1차측이 3상4선 Y결선임에도 2차측 전압이 190/루트3  즉, 110V라고 답에 나오니까요.  명확한 기준이 뭔지 모르겠습니다. 110V인지 아님  190을써서 루트3으로 나누는지 어떤데는 110V/루트3 을 하는지 모르겠습니다.

7) PT에서 델타델타결선의 PT가 있는지 궁금하고,  이 경우에는 2차 전압이 110V가 되는지 아니면 110/루트3 는지 왜 그런지 궁금합니다. GPT에서는 1차측이 Y라서 Y의 상전압이 넘어와 110/루트3 이된다고 하였으니, 1차가 델타면 루트3으로 나눌필요없이 2차측 델타는 110V가 되나 해서요.