기사실기 정규반교재 251p 50번, 280p 106번 질문있습니다.

작성자 염진식 · 작성일 · 분류 기사실기

안녕하세요.

1. 251p 50번

2중모선 점검 시 단로기, 차단기 개페에 관한 문제입니다.

소문제중에

(1) B 모선을 점검하기 위한 순서
31 - on, 32 - on, 30 - on, 21 - on, 22 - off, 30-off, 31-off, 32-off


에서  21 - on, 22 - off 부분이 이해가 가질 않습니다.


앞서 단로기는 무부하 상태에서만 개방, 투입을 할 수 있다고 들었는데 전류가 흐르고 있는 상태에서 어떻게 투입, 개방을 하는 것인지 이해가 안 갑니다.



아래와 같이 모선의 전압을 5V, 부하 저항을 1옴이라 가정 하고 선로의 저항은 모두 같다고 가정 할 시 부하에는 5A의 전류가 21, 22 단로기는 병렬이므로 2.5A의 전류가 각각 흐르게 됩니다. 


즉 단로기쪽이 무부하라고 보기 어려운 상태가 되는 것 같은데 어떻게 개방하는지 궁금합니다.


------------------ 5V


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ⓧ 21                 ⓧ 22


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        |  20 |


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           부하(1 ohm)


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           접지 





 

2. 280p 106번


누전사고라고 했는데 지락으로 보는 이유는 무엇인가요?

답변 1개

담당교수 ·

안녕하세요 염진식님.

질문1.
질문자님과 같이 생각하시면 당연히 불가능하다고 생각할 수 있지만.
개로시 전류가 흐를 수 있는 통로가 있다고 생각하시면 되겠습니다.

질문2.
지락사고 맞습니다. 지락사고도 누전의 일종입니다.
그 누전이 땅으로 향한것 뿐입니다.