기사실기 실기 과년도 2권 47p 6번

작성자 정승우 · 작성일 · 분류 기사실기

여기서 (6)에서 mc2, mc3가 답인데, t-a는 전자접촉기로 취급안하나요? 이것도 여자되어 있는것 같은데...

그리고 이 문제의 회로에서 wvue xyz 이게 각각 무엇을 의미하는지 모르겠습니다.
모터에 보통 3개의 선만 연결하는데 여기는 6개를 연결하네요... 이런식으로 총 6상의 전원을 공급할 수도 있나요? wve는 정회전, 역회전만 관여하고, xyz 는 델타,와이결선만 관여하나요?



48p 07번 문제에서,
전압강하 공식를 e=p/v(r+xtan0) 로 구했는데,
e=루트3i(rcos+xsin) 으로 구하면 답이 너무 다릅니다. 1.7정도 나옵니다. .
오타치고는 너무 많이 다른데, 이렇게 풀면 안되나요? i는 부하전류를 대입해서 풀었습니다.

53p 15번 문제에서
(4)에서 차단기의 단락용량을 구할때
ps=루트3*v*is 를 이용하셨습니다.
여기서 v는 공칭전압이라고 하시는데, 바로 이어서 설명하실때는 정격전압으로 계산하시던데요....  어떨때는 공칭전압 계산하시고 어떨때는 정격전압으로 계산하시네요 ㅜㅜ 너무 헷갈립니다. 정리부탁드리겠습니다.


답변 1개

담당교수 ·

안녕하세요 정승우님.

질문1.
T는 타이머라고 합니다.

질문2.
상순을 의미하며, Y-델타 기동운전을 하기 위해서는 전동기의 인출선이 6개가 되어야합니다.
6개의 상을 공급하는 것이 아니라 3상을 공급하며, 전동기의 6개의 선으로 Y결선, 델타결선을
변환하는 것입니다.

질문3.
질문자님과 같이 풀이를 하셔도 결과 값은 동일합니다.
풀이과정을 올려주시면 잘못된 부분을 설명드리겠습니다.

질문4.
단락용량 : 루트3 * 공칭전압 * 단락전류
차단용량 : 루트3 * 정격전압 * 단락전류