기사/공사필기 변압기(전기기기 105 페이지) 질문 입니다.
작성자 김제경 · 작성일 · 분류 기사/공사필기
1.
변압기 철심의 저항 / 리액턴스 라는 것이 정확히 무엇을 표현하는지 모르겠습니다.
1차측과 2차측이 감긴 철 자체 내부에 전류가 흐른다는 것인가요?
2. ( 1번질문과 비슷하긴 한데)
철손전류 , 자화전류 라는 것이 이것도 철심 내부에 흐르는 건가요, 아니면 1차측 권선에 흐르는 걸 말하나요
3.등가회로를 그릴 때,
무부하시 변압기 1,2차측 등가회로를 그려볼 때, 1차측 임피던스와 병렬로 철심의 저항 / 리액턴스를 그리잖아요(동영상강의 16강 3분 즈음.), 그 때에 변압기 1차측 리액턴스가 누설 리액턴스를 말하는 것 이고, 이 와는 병렬로 연결된(자화전류가 흐르는 부분) 리액턴스를 자화 리액턴스라고 하는 건가요???
아 도대체 헷갈리는게 철손전류, 자화전류가 실제 철덩어리 내부에 흐르는지, 혹은 1차 권선에 흐르는 전류의 성분중 하나인지 궁금합니다.. 제 생각에는 1차 권선에 흐르는 후자의 뜻을 말하는 것 같은데, 강의 중에 손짓으로 원장님께서 철에 흐른다는 것을 표현(?)하셔서 더 헷갈리네여
변압기 철심의 저항 / 리액턴스 라는 것이 정확히 무엇을 표현하는지 모르겠습니다.
1차측과 2차측이 감긴 철 자체 내부에 전류가 흐른다는 것인가요?
2. ( 1번질문과 비슷하긴 한데)
철손전류 , 자화전류 라는 것이 이것도 철심 내부에 흐르는 건가요, 아니면 1차측 권선에 흐르는 걸 말하나요
3.등가회로를 그릴 때,
무부하시 변압기 1,2차측 등가회로를 그려볼 때, 1차측 임피던스와 병렬로 철심의 저항 / 리액턴스를 그리잖아요(동영상강의 16강 3분 즈음.), 그 때에 변압기 1차측 리액턴스가 누설 리액턴스를 말하는 것 이고, 이 와는 병렬로 연결된(자화전류가 흐르는 부분) 리액턴스를 자화 리액턴스라고 하는 건가요???
아 도대체 헷갈리는게 철손전류, 자화전류가 실제 철덩어리 내부에 흐르는지, 혹은 1차 권선에 흐르는 전류의 성분중 하나인지 궁금합니다.. 제 생각에는 1차 권선에 흐르는 후자의 뜻을 말하는 것 같은데, 강의 중에 손짓으로 원장님께서 철에 흐른다는 것을 표현(?)하셔서 더 헷갈리네여
답변 1개
담당교수 ·
질문1.
철심에 코일감고 전류를 흐르게 되면 자속이 발생하게 됩니다.
자속이 철심에 쇄교하면서 철심에 유도기전력이 발생하게 되어 전류의 흐름을 방해하는
유도성 리액턴스가 존재하게 됩니다.
철심의 저항은 말 그대로 철심의 전기적인 저항을 뜻합니다.
질문2.
철손전류와 자화전류는 무부하시 1차측 권선에 흐르는 전류로써,
철손전류는 철에서 발생하는 손실 만큼의 전류를 뜻하고,
자화전류는 철심에 자속이 흐르는 만큼의 전류를 뜻합니다.
질문3.
여자컨턴덕트는 철손전류가 흐르는 통로이고,
여자서셉턴스는 자화전류가 흐르는 통로입니다.
질문4.
1차측 권선에 흐르는 전류입니다.