기사실기 단답형 해석
작성자 이재성 · 작성일 · 분류 기사실기
1. 전력계통의 단락용량의 경감 대책에서 "모선계통을 분리 운용한다"라는 답이 있는데
이게 무슨 말이 이해가 잘 안돼서 질문드립니다.
제가 이해한 바로는
발전기, 변압기 등의 증설은, 모선에서 분기선을 만들고 그걸 발전기, 변압기에 연결하는 방법으로 하는데 이경우 단락, 지락등의 사고 위험이 늘어난다.
따라서 어느 한 모선에 분기선이 많으면 다른 모선에서 분기선을 뽑아서 연결하라는 의미로 이해를 했는데,
이게 맞나요?
2. 저항측정법에 관해서 입니다.
켈빈더블브릿지가 저저항 측정용인데.
검류계내부저항도 굉장히 작지 않나요? 왜 이 경우는 켈빈더블브릿지가 아닌 휘스톤 브릿지 방법을 쓰는지 궁금해서 질문드립니다.
답변 1개
담당교수 ·
1. 단락용량은 임피던스에 반비례합니다.
즉, 임피던스가 크면 단락용량은 작아집니다.
계통을 연결하여 병렬운전하면 합성 임피던스가 작아져서 단락용량이 커지는데,
반대로 분리해서 운용하면 합성 임피던스가 커져서 단락용량이 작아집니다.
2. 휘스톤 브리지는 검류계 내부의 저항을 측정하는 것이 아니라
알수 없는 미지의 저항값을 측정하는 것입니다.