기사/공사필기 2017판 전기기기 p.197 67, 68번 질문 드립니다.
작성자 민경일 · 작성일 · 분류 기사/공사필기
67번 정격속도의 50%에 머무는 것이 게르게스로 알고 있습니다.
질문 1) 여기서 말하는 정격 속도는 동기속도 N _s를 말하는 것이 맞는지요?
질문 2) 정격속도가 동기속도 N _s가 맞다면 이 때의 슬립은 N = N _s (1 - s)에서 s가 0.5가 되어
야 N이 N _s의 50%가 되기 때문에 슬립이 0.5 가 되는것이 맞나요?
질문 3) 이 문제를 설명하실때 속도가 줄면 슬립도 감소해서 속도가 50%니 슬립도 0.5 다 라고
하셨는데 N = N _s (1 - s) 에 따르면 s가 증가하여 1에 가까워지면 속도는 줄 것이라고
생각했는데 속도가 감소하면 슬립도 감소한다는 원리를 자세히 설명해주시면 감사하겠
습니다ㅜ
68번 단선되었을 때 속도는 줄지만 계속해서 회전한다는 것이 게르게스현상과 굉장히 유사하다는 느낌을 받았는데 게르게스는 권선형에만 해당하는것으로 알고있습니다. 이 문제에서는 농형이라고 하였는데 크로우링 현상은 아닌 것 같다고 생각하는데,,
질문 4) 그럼 게르게스, 크로우링과는 다른 현상인건지가 궁금합니다.
매번 답변 달아주셔서 감사하고 설 잘 보내시길 바랍니다 ^^
질문 1) 여기서 말하는 정격 속도는 동기속도 N _s를 말하는 것이 맞는지요?
질문 2) 정격속도가 동기속도 N _s가 맞다면 이 때의 슬립은 N = N _s (1 - s)에서 s가 0.5가 되어
야 N이 N _s의 50%가 되기 때문에 슬립이 0.5 가 되는것이 맞나요?
질문 3) 이 문제를 설명하실때 속도가 줄면 슬립도 감소해서 속도가 50%니 슬립도 0.5 다 라고
하셨는데 N = N _s (1 - s) 에 따르면 s가 증가하여 1에 가까워지면 속도는 줄 것이라고
생각했는데 속도가 감소하면 슬립도 감소한다는 원리를 자세히 설명해주시면 감사하겠
습니다ㅜ
68번 단선되었을 때 속도는 줄지만 계속해서 회전한다는 것이 게르게스현상과 굉장히 유사하다는 느낌을 받았는데 게르게스는 권선형에만 해당하는것으로 알고있습니다. 이 문제에서는 농형이라고 하였는데 크로우링 현상은 아닌 것 같다고 생각하는데,,
질문 4) 그럼 게르게스, 크로우링과는 다른 현상인건지가 궁금합니다.
매번 답변 달아주셔서 감사하고 설 잘 보내시길 바랍니다 ^^
답변 1개
담당교수 ·
질문1.
정격속도는 동기속도보다 작으며, 동기속도와 거의 같다고 보시면 되며,
게르게스 현상시 슬립이 0.5에 가깝다고 보시면 됩니다.
질문2.
정격속도는 동기속도와 거의 비슷하다고 보는 것입니다.
질문3.
슬립이 커져야지 속도가 감소하는 것입니다.
질문4.
게르게스와 크로우링은 다른 것입니다.
게르게스는 단선사고에 의한 이상현상이고,
크로우링은 회전자의 슬롯수가 적당하지 않거나 고조파에 의하여
낮은 속도에 안정되어 버리는 현상입니다.