기사/공사필기 전기기기 30번 4장 유도기
작성자 부자삼형제 · 작성일 · 분류 기사/공사필기
2015년 교재입니다. 30번
가속토크 문제에서 기동토크와 전동기 토크가 같은말인가요???
저는 기동토크 - 부하 토크 라고 개념에서 이해했는데.. 왜 전동기 토크에서 빼는지 이해가 안가네요.
43번
y결선을 할경우 기동전류와 기동토크가 1/3 감소 한다고 하셨는데,
문제풀때 델타결선과 y결선에 똑같은 선간전압을 주었을때, 상전압을 기준으로 y결선은 루트3배 감소하므로 델타결선에서 1/루트3을 해줘야 y결선이되는데... 위에서 말씀드렸다싶이 1/3 , 1/루트3 왓다갓다 해서 혼란스러운데 정리쫌 부탁드려요..
답변 2개
담당교수 ·
질문1.
기동시 전동기 토크가 부하토크보다 커야지만이 전동기가 회전을 시작할수 있습니다.
기동후 전동기에서 가하는 토크 전동기 토크보다 부하토크보다 크다면 전동기의 속도는 증가합니다.
여기서 전동기토크-부하토크가 전동기 속도를 증가시키는 토크이므로, 이것을 가속토크라 합니다.
질문2.
상전압 기준으로 와이결선의 상전류는 델타결선 상전류에 비하여 1/루트3 배입니다.
와이결선은 상전류와 선전류가 같지만, 델타결선은 선전류가 상전류의 루트3배입니다.
따라서 와이결선의 선전류는 델타결선 선전류의 1/3배가 됩니다.
토크는 전압의 제곱에 비례합니다.
전압이 1/루트3배가 되므로 토크는 1/3배가 됩니다.
부자삼형제 ·