기사실기 전압방식별 전압강하
작성자 박동석 · 작성일 · 분류 기사실기
전압방식별 전압강하에서
3상 3선식에서 루트3배가 되는이유는
3상 3선식에서 상전압=선간전압 이지만 선으로 전류가 흐를때 델타-델타 결선이므로
루트 3배가 되어 루트3이 곱해지는게 맞나요?
그렇다면 3상 3선식은 항상 델타결선으로 연결되는 건가요??
그리고 3상 4선식에서 전압강하는 전압강하식이 상전압기준을때와 선간전압기준일때
루트3배가 차이 나는 이유는 Y-Y결선이기 때문에 선에 흐르는 전류는 변화가 없지만
선간전압=루트3*상전압 이 이유로 상전압과 선간전압에서 공식차이가 있는건가요?
결론, 그렇다면 3상 3선식 결선은 델타-델타 결선기준
3상 4선식은 결선은 Y-Y 결선기준으로 생각하면 되는건가요??
위에 제가 질문한 내용과 결론부분에 대해 답변해주시면 정말 감사하겠습니다.
3상 3선식에서 루트3배가 되는이유는
3상 3선식에서 상전압=선간전압 이지만 선으로 전류가 흐를때 델타-델타 결선이므로
루트 3배가 되어 루트3이 곱해지는게 맞나요?
그렇다면 3상 3선식은 항상 델타결선으로 연결되는 건가요??
그리고 3상 4선식에서 전압강하는 전압강하식이 상전압기준을때와 선간전압기준일때
루트3배가 차이 나는 이유는 Y-Y결선이기 때문에 선에 흐르는 전류는 변화가 없지만
선간전압=루트3*상전압 이 이유로 상전압과 선간전압에서 공식차이가 있는건가요?
결론, 그렇다면 3상 3선식 결선은 델타-델타 결선기준
3상 4선식은 결선은 Y-Y 결선기준으로 생각하면 되는건가요??
위에 제가 질문한 내용과 결론부분에 대해 답변해주시면 정말 감사하겠습니다.
답변 1개
담당교수 ·
3상3선식의 경우는 항상 선간전압기준밖에 되지 않습니다.
각 상간에 위상차 120도에 의하여 1선에서의 전압강하에 루트3배가 됩니다.
3상4선식의 경우는 선간전압기준, 상전압 기준 전압강하가 있습니다.
상전압 기준 전압강하는 1선에서의 전압강하가 되는 것이고,
선간전압 기준 전압강하는 3상3선식과 마찬가지로 각 상에 위상차 120도에 의하여
상전압 기준 전압강하에 루트3배가 됩니다.
3상4선식은 와이결선이 될것이고,
3상3선식은 델타결선으로 보시면 되겠습니다.