기사실기 곅용 변압기 1차측 및 2차측에 퓨즈를 부착하는 이유
작성자 부자삼형제 · 작성일 · 분류 기사실기
P327
이유 : 계기용 변압기 2차 부하의 단락 및 과부하 또는 계기용 변압기 단락시 퓨즈가 차단되어 사고가 확대되는 것을 방지
P302
COS 컷아웃스위치
계기용변압기 및 부하측에 고장 발생시 이를 고압회로로부터 분리하여 사고의 확대를 방지한다.
이두개가 다른걸 알고 있고 외우는데 혼동되는데
그림으로 비교해서 설명해주실 수 있나요..
이유 : 계기용 변압기 2차 부하의 단락 및 과부하 또는 계기용 변압기 단락시 퓨즈가 차단되어 사고가 확대되는 것을 방지
P302
COS 컷아웃스위치
계기용변압기 및 부하측에 고장 발생시 이를 고압회로로부터 분리하여 사고의 확대를 방지한다.
이두개가 다른걸 알고 있고 외우는데 혼동되는데
그림으로 비교해서 설명해주실 수 있나요..
답변 1개
운영교수 ·
그림은 수변전설비 단선도를 보시면 됩니다.
PT와 CT의 설치위치를 보시면.
PT 1,2차측 퓨즈를 설치하면, 부하측의 단락이나 과부하 또는 PT 단락시 퓨즈가 차단되어
사고가 PT의 1차측 계통으로 넘어가는 것을 방지할 수 있습니다.
COS의 경우도 PT나 부하측 고장 발생시 COS 1차측인 고압회로로부터 분리할 수 있게되어 사고확대를 방지합니다.