기사/공사필기 전력공학 142p 소호리액터 관련 질문...
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합조도가.. 이상전압최대가 되는걸 방지하기 위해 하는거라했는데
합조도 : 소호리액터 접지 방식에서 계통이 진상 운전되는 것을 방지하기 위하여 10%정도 과보상
이라고 적혀있는데... 계통이 진상 운전 되는 것이 뭔가요..?? 계통이란 말의 뜻은 뭔가요??
그리고 소호리액터에서 단선 사고면은.. 리액터와 콘덴서가 직렬이 된다고 했잖아요...
그림으로 설명좀 해주실수있나요..??
도저히 어떻게 직렬이 되는지 이해가 안갑니다...
단선이 되면 어떻게 되는지도 잘 모르겠고요...
부탁드립니다..ㅠㅠㅠㅠㅠ
합조도 : 소호리액터 접지 방식에서 계통이 진상 운전되는 것을 방지하기 위하여 10%정도 과보상
이라고 적혀있는데... 계통이 진상 운전 되는 것이 뭔가요..?? 계통이란 말의 뜻은 뭔가요??
그리고 소호리액터에서 단선 사고면은.. 리액터와 콘덴서가 직렬이 된다고 했잖아요...
그림으로 설명좀 해주실수있나요..??
도저히 어떻게 직렬이 되는지 이해가 안갑니다...
단선이 되면 어떻게 되는지도 잘 모르겠고요...
부탁드립니다..ㅠㅠㅠㅠㅠ
답변 2개
담당교수 ·
계통이란 전력 계통을 말합니다.
진상 운전이란, 정정 용량과 리액터 중에서 정전용량의 영향이 클 때를 진상운전이라고 합니다.
즉, 소호리액터보다 대지 정정용량이 클 경우에 진상운전한다라고 보시면 됩니다.
단선이 되었을 때 그림은 첨부파일을 참고해 주시기 바랍니다.
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