안녕하세요 안남택님

2016 실기 정규반의 P203 참고바라며, 이 모두 내부고장검출입니다.

* 비율차동계전기
  -  변압기 내부단락 및 지락고장 검출
  -  외부 사고 시 등의 과대전류가 통과할 때는 큰 차전류가 동작코일로 흐르지 않으면 계전기가 동작하지 않고,
      내부 사고시 적은 전류가 통과하여도 차 전류만으로 동작한다. 
      이런 억제전류와  동작전류의 일정한 비율 관계로 동작하므로 차동 계전기라 한다.

* 부흐홀쯔 계전기(Buchholfz) 
  - 유입 변압기 주탱크와 콘서베이터 사이에 설치
  - 과열 등으로 절연유가 분해되어 가스화되면 유면이 내려가면서 이 작동하여 경보를 발령하고,
     절연 파괴 등 내부 사고로 급격한 유속의 변화가 발생하여 이 작동하면 회로를 신속히 차단.                     

* 충격 압력 계전기(sudden pressure relay)
  - 유입 변압기 유면위의 탱크나 맨홀 뚜껑에 설치
  - 변압기 내부 사고시 발생하는 분해가스 압력을 검출하여 차단하는 장치
  - 급격한 압력 상승 시에는 플로트를 밀어 올려 차단하고,
     완만한 압력 상승시에는 플로트에 있는 가는 구멍을 통해 압력이 균등 분배되어 동작하지 않음.

* 방압 안전장치(auto resetting presuure voit device)
  - 변압기 커버에 취부되어 변압기 외함내에 이상 압력 발생을 막아주는 장치로
    일정 압력 초과시 방압변이 동작하여 변압기의 폭발을 방지.
  - 여러번 동작 시에도 손상되지 않도록 고강도로 만들어져 있고
    동작 부분은 방압막, 압축 스프링, 보호덮개 등으로 구성되어 있다.


[ 외부 고장에 대한 변압기 보호]
① 낙뢰 및 개폐 서지에 대한 보호 : 피뢰기, SA
② 단락 사고에 대한 보호 : 파워 퓨즈
③ 과부하 또는 단락 사고에 대한 보호 : 과전류 계전기
④ 지락 사고에 대한 보호 : 지락 과전류 계전기, 지락 과전압 계전기