기사실기 전기기사 실기 과년도 2권 p463 7번 질문 드립니다.
작성자 김보성 · 작성일 · 분류 기사실기
M1이 메인전자접촉기, M2가 전전압 운전, M3가 기동이라고 설명해주셨는데
1. RST상에서 전원이 출발하여 밑으로 내려가면 M1이 거친후 M2, M3로 가는거 아닌가요?
회로 결선도를 보면 M3가 먼저 기동한 후에 M1이 동작하고, 그 후 M2가 동작하는 원리인데,,
순서가 이해가 되질 않습니다..
2. 릴레이 X의 역할인 뭔가요?
3. 아래의 사진처럼 결선은 안되나요?
강의와 답이네는 사진 속의 1번에서 3번 연결, 2번에서 3번, 3번에서 1번으로 연결되어있는데
제가 그린 것처럼 1번에서 1번, 2번에서2번, 3번에서 3번으로 연결로는 안되나요?
4. 그리고 사진 속 리액터 위치도 답안과 강의랑 다른데 리액턴 중앙 부분 연결할 때의 위치는 구분 상관없나요?
5. 마지막으로 전전압으로 운전하는 방식이라고 하는데,,
전전압 운전이 어떤 개념인가요?
1. RST상에서 전원이 출발하여 밑으로 내려가면 M1이 거친후 M2, M3로 가는거 아닌가요?
회로 결선도를 보면 M3가 먼저 기동한 후에 M1이 동작하고, 그 후 M2가 동작하는 원리인데,,
순서가 이해가 되질 않습니다..
2. 릴레이 X의 역할인 뭔가요?
3. 아래의 사진처럼 결선은 안되나요?
강의와 답이네는 사진 속의 1번에서 3번 연결, 2번에서 3번, 3번에서 1번으로 연결되어있는데
제가 그린 것처럼 1번에서 1번, 2번에서2번, 3번에서 3번으로 연결로는 안되나요?
4. 그리고 사진 속 리액터 위치도 답안과 강의랑 다른데 리액턴 중앙 부분 연결할 때의 위치는 구분 상관없나요?
5. 마지막으로 전전압으로 운전하는 방식이라고 하는데,,
전전압 운전이 어떤 개념인가요?
답변 1개
담당교수 ·
질문1.
주회로의 M1, M2, M3는 스위치 접점입니다.
이것들을 움직이는 것은 보조회로의 M1, M2, M3 입니다
기동시 M1, M3가 여자되어 기동되고,
일정시간후 M3 소자, M2가 여자되어 전전압 운전이 됩니다.
질문2.
M2 자기유지의 역할을 합니다.
질문3.
가능합니다.
질문4.
둘 다 가능합니다.
질문5.
전동기 코일에 공급전압 100%가 인가되는 것을 의미합니다.