기사/공사필기 전기기기 p28질문드립니다.
작성자 삭제 · 작성일 · 분류 기사/공사필기
안녕하세요.
직류전동기의 기동조건에서 기동토크를 크게 해야줘되서
t = k파이i 이기때문에 파이를 크게해주는 거 까진이해가 가는데
두번째 조건은 기동전류를 작게해야된다고 하셨습니다....
t = k파이i에 의해서 i를줄이면 t도 줄어드는데 왜 i를 줄여야 하나요?? 1번조건이 t를 크게하는 것이었는데...
------------------------
p34 5번문제
전동기의 부하가 증가하면 전류가 증가하고 자속이 증가하는데 역기전력이 감소??
이부분도 이해가 잘안가네요....
역기전력 E = PZ파이N/60a 인데 파이가 증가하면 역기전력도 증가하는거 아닌가요??
-----------------------
p38 17번 문제
(기동저항과, 기동전류, 전기자 전류, 전기자 저항)이것들과 정격전압을 가지고 옴의 법칙이 성립하나요???
()에 들어있는 전류들과 저항은 E 역기전력과 옴의법칙이 성립해야하는 것아닌가요??
답변 1개
담당교수 ·
28페이지..
토크도 크고, 기동전류도 작게 하기 위한 조건을 모두 만족하면 좋겠지만,
두 가지 조건을 모두 만족하기 어렵습니다.
초대한..기동 토크를 크게 하고, 기동 전류를 적게 하란 뜻입니다.
따라서 기동 토크를 크게 하기 위해서 자속이 커야 하고, 또한 계자 전류가 커야 하기 때문에
계자 저항을 최소로 놓는 것이구요..
기동 전류를 적게 하기 위해서 전기자 전류를 크게 놓는 것입니다.
두가지 조건을 모두 만족하기가 어렵기 때문에 이렇게 동작을 합니다.
34p 5번 문제
부하가 증가하면...역기전력은 감소할수도...아닐수도 있습니다.
일단, 전동기의 부하가 증가하면...
전동기에 많이 물린다는 의미이므로 속도는 감소합니다 .
따라서 역기전력의 공식에 있어서 e는 속도에 비례하므로 감소할 수도 있습니다.
또한 부하전류가 증가한다고 해서, 계자전류가 이에 비례해서 증가하는 것도 아닙니다.
38페이지 17번문제
v와 e가 큰 차이가 없어서 이렇게 계산하셔도 무방할 듯 합니다.