기사실기 델타결선 루트3배고려
작성자 조현석 · 작성일 · 분류 기사실기
안녕하세요 원장님
본문제 소문제 2번에서 2차측 씨티 권수비를 고려를 할때 1차측의 시티가 델타결선이라 전류가 루트3배 되는것은 왜 고려하지않는거죠?
차동계전기 양측에 흐르는 전류가 최대한 같도록 씨티 비를 결정하려면 루트3배를 고려해주는게 좋을거같다고 생각이 들어 이를 고려하여 씨티 비를 산정했는데
풀이를 보니 고려하지않아서.. 그냥 씨티비 선정때는 이런식으로 하나요?
감사합니다.
답변 1개
운영교수 ·
변압기의 델타-와이 결선에 대하여 CT 결선은 와이-델타 결선을 하여 위상차와 크기를 보정한 상태입니다.
그리고 변압기의 권수비=전압비=3배.
1차와 2차의 전력이 같아야하므로
1차 선간전압 * 선전류 = 2차 선간전압 * 선전류
따라서 1,2차 선간전압의 비와 1,2차 선전류 비가 반대되는 것입니다.