기사실기 질문있습니다.
작성자 권혜림 · 작성일 · 분류 기사실기
1. 353쪽 14번
오른쪽 2차측은 왜 N선에 연결해주지않나요? 왼쪽 오른쪽 둘중에 한선만 연결하면되나요?
2. 386쪽 11번
전동기의 전류를 써줄때 IM=83.56-j62.67
이렇게 무효전류쪽에 -j로 하는게 맞나요?
3. 404쪽 5번
광속F를 구할때 F=RS, F=πBS 둘다 이용해도되나요?
둘다 구해봤는데 오차가 조금나는데, 그정도는 상관없나요?
4. 411쪽 9번
%Z = a+jb
여기서는 리액턴스값이 유도성인지 용량성인지 상관없이 그냥 +j로 하면되나요?
그리고, 문제에서 변압기는 임피던스라고나와있고 리액턴스라고 안나와있는데,
저항이 아니면 임피던스여도 무조건 앞에 j를 붙혀야되나요?
5. 423쪽 8번
이런문제를 풀때
간선의 굵기구할때 - 전동기 총계
과전류차단기 용량 구할때 - 전류의 총계
이렇게 나와있더라구요, 전동기의 총계나 전류의 총계나 상관없는건가요?
만약 전동기총계의 난(?)보다 전류의 총계가 낮을경우 그냥 높은 값으로 선정해주면되나요? 간선굵기와 과전류차단기용량 둘다?
6. 단답외울때 전원공급과 전력공급을 구분해서 써줘야하나요?(ex. spot network방식)
답변 1개
담당교수 ·
질문1.
둘 중 1개를 단상3선식으로 사용한다라는 것입니다.
둘 다 하셔도 가능합니다.
질문2.
해당 값은 허용전류 1.1을 곱한 값으로 실제 전류는 아닙니다.
복소수로 표현하자면 맞습니다. (지상무효전류 - j)
질문3.
완전확산면에서 R=πB 입니다.
문제에서 R의 값이 0.95로 정확히 주어졌으므로 R=πB 의 공식으로
문제를 푼다는 것은 R=0.95가 아닌 값을 사용하는 것으로 오답이됩니다.
질문4.
선로에는 저항과 유도성리액턴스분이 존재합니다.
따라서 a+jb 입니다.
변압기의 경우 유도성리액턴스가 저항을 무시할 만큼 크므로,
모두 유도성 리액턴스로 간주합니다.
질문5.
간선굵기와 과전류 차단기의 선정은 아래와같이 계산합니다.
1) 간선굵기
① 전동기+ 전열기의 경우: 전류 총화
② 전동기만 있는 경우: 전동기 총화
2) 개폐기 및 차단기 용량 : 전동기 총화
질문6.
둘 다 가능하다고 판단됩니다.