기사/공사필기 중거리 송전선로
작성자 정지왕 · 작성일 · 분류 기사/공사필기
1.중거리 송전선로 회로 설명하실떄
정전용량 1/JWC 를 직렬에서
병렬로 바꾸고 JWC로 썻잖아요
어떻게 그렇게 되는거죠
그리고 왜 병렬로 바뀌면서 Y(어드미턴스) 성분이 되는거죠
2.장거리 송전선로 회로에서도
C랑 G를 병렬로 연결하고 Y성분으로써 그냥
Y= C+G 식으로 하잖아요 그냥 직렬처럼 저렇게 더해도 아무런 문제가 없나요?
3. 그럼 만약 합성저항 구할떄
Y를 뒤집어서 Z로 바꿔서
Z= R+L+1/C+G 로 해도 되는건가요
답변 1개
운영교수 ·
Q1.
선로 길이에 따라 취급하는 선로정수가 달라집니다.
단거리 선로: R, L
중거리 선로: R, L, C
장거리 선로: R, L, C, G
그리고 여기서 이야기하는 R, L은 전선로의 저항과 인덕턴스를 이야기하므로 등가회로에서 직렬 형태.
C는 전선과 대지사이이의 정전용량
G는 전선과 대지사이의의 누설 콘덕턴스를 이야기하므로 등가회로에서 C와 G는 병렬 형태입니다.
Q2~Q3.
직렬에서 임피던스를 구하는 공식과
병렬에서 어드미턴스를 구하는 공식이 동일합니다.
RL
직렬에서 Z = R + jX
병렬에서 1/Z = Y = 1/R + 1/jX = G - jB
RC
직렬에서 Z = R - jX
병렬에서 1/Z = Y = 1/R + 1/-jX = G + jB