기사/공사필기 회전자계
작성자 rkdgns971 · 작성일 · 분류 기사/공사필기
1. 인강에서 동기기는 회전계자형이다 라고 나옵니다 근데 여기 문제풀이 질문을 보다가
동기전동기 에 3상 회전자계를 공급한다고 하는 풀이를 봤습니다.
유도기는 회전계자라는 개념이 없고 회전자계만 있는걸로 알고 있습니다.
그런데 동기기는 회전자계 회전계자 전부 가능한건가요?
동기 발전기만 회전계자고 동기 전동기는 회전자계인가요??
회전자계와 회전계자의 차이에 대해 자세히 알고 싶습니다.
2. 책 96쪽에 여자기는 계자 권선에 여자전류를 공급하는 직류전원공급장치다 라고 하는데..
회전계자에 들어가는 전류는 무조건 직류만 쓰이는걸로 생각하면 되나요?
3. 유도기에 2차 기전력과 주파수는 2차 전력과 다르게 1-S(효율) 이 아니라 S(슬립=회전손실)을 곱하는데.. 이해가 잘 안됩니다
답변 2개
운영교수 ·
운영교수 ·
Q1.
단어 그대로.
회전계자란 회전하는 구조를 갖는 계자를 말합니다.
회전자계란 3개의 코일을 같은 간격으로 배치해서 3상 교류를 흘리면,
이들의 코일에 의해 생긴 자계를 합성한 것은, 정해진 방향에 일정 세기와 속도로 회전하고,
자석이 회전하고 있는 것과 같은 상태가 되는데, 이와 같은 자계를 회전자계라고 합니다.
유도전동기와 동기전동기에서,
전동기의 고정자에 공급되는 교류 전력은 교류 진동에 맞춰서 회전 자계를 생성합니다.
그리고 동기전동기의 회전자는 고정자 자계와 같은 속도로 회전하는 반면,
유도전동기의 회전자는 고정자 자계보다 느린 속도로 회전합니다.
따라서 유도전동기 고정자의 자기장은 회전자에 대해서 변화하거나 회전하게 되는 형태입니다.
Q2. 네, 동기기의 회전계자는 직류전원입니다.
Q3. 슬립주파수는 유도전동기의 회전자 회로의 전압, 전류의 주파수를 말합니다.
따라서 회전자의 슬립을 곱합니다.
기초 이론 입문서에서는 대략적인 뼈대를 잡는 단계로
이 과정을 끝낸 후 정규반으로 넘어가시면
각 해당파트에 대하여 구체적으로 다루게 됩니다.